Tổng Công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam (VINAMOTOr) Tổng quan

Lêi nãi ®Çu Trong 10 n¨m qua ngµnh c¬ khÝ GTVT ®· cã nh÷ng b­íc ph¸t triÓn v­ît bËc. Tr­íc n¨m 2000 c¸c nhµ m¸y cña Tæng c«ng ty C¬ khÝ GTVT chØ lµm nhiÖm vô c¬ khÝ söa ch÷a « t«, m¸y thi c«ng s¶n xuÊt phô tïng, thiÕt bÞ thay thÕ söa ch÷a. Tæng c«ng ty C«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam lóc ®ã lµ Tæng c«ng ty C¬ khÝ GTVT ph¶i chuÈn bÞ nghiªn cøu thÞ tr­êng lùa chän s¶n phÈm t×m ®èi t¸c tõ ®ã triÓn khai mét c«ng tr×nh s¶n phÈm míi lµ ®Çu t­ s¶n xuÊt l¾p r¸p « t« b»ng nguån vèn 100% trong n­íc. Nh÷ng b­íc ®i kh¶o s¸t ®Çu tiªn ®· ®­a ®Õn nh÷ng quyÕt ®Þnh cã tÝnh chÊt ®ét ph¸ ®Æt viªn g¹ch nÒn mãng cho ngµnh C«ng nghiÖp ¤t« ViÖt Nam: §ã lµ tËp trung ®Çu t­ s¶n xuÊt xe kh¸ch, xe buýt vµ xe t¶i nhÑ víi nguyªn t¾c lµ ®i th¼ng vµo c«ng nghÖ hiÖn ®¹i ®Ó s¶n xuÊt ®­îc s¶n phÈm ®¹t tÇm cì ngang b»ng víi s¶n phÈm trong khu vùc. Vµ tõ ®ã ®· sö dông c¸c ph­¬ng ¸n ®Çu t­ mµ tiªu biÓu lµ dù ¸n ®Çu t­ vµo nhµ m¸y C¬ khÝ «t« 1/5. C«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam dÉu cßn non trÎ, nh­ng víi mét tÇm nh×n chiÕn l­îc ®· ®¹t ®­îc nh÷ng b­íc ®i ®Çu tiªn kh¸ v÷ng ch·i b»ng viÖc x©y dùng c¸c ch­¬ng tr×nh chuyªn m«n ho¸ cho c¸c ®¬n vÞ thµnh viªn. Sù ph¸t triÓn bÒn v÷ng cã tÝnh ®Þnh h­íng cña c¸c ®¬n vÞ thµnh viªn lµ c¬ së v÷ng ch¾c ®Ó x©y dùng tËp ®oµn kinh tÕ trong t­¬ng lai. Trong thêi gian hoµn thµnh “B¸o c¸o thùc tËp tæng quan”, em ®· ®­îc sù gióp ®ì tËn t×nh cña c¸c c« chó vµ anh chÞ ë Ban tµi chÝnh thuéc v¨n phßng Tæng c«ng ty C«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam (Vinamotor), ®Æc biÖt lµ anh NguyÔn B×nh §Þnh ng­êi ®· trùc tiÕp h­íng dÉn em hoµn thµnh b¸o c¸o thùc tËp nµy. I. Giíi thiÖu Tæng C«ng ty C«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam (VINAMOTOr): 1. Giíi thiÖu chung Thùc hiÖn chØ ®¹o cña Bé GTVT t¹i c«ng v¨n sè 2131/GTVT ngµy 3/7/2001 vÒ viÖc x©y dùng ®Ò ¸n tiÕp tôc s¾p xÕp, ph¸t triÓn DNNN. Qu¸n triÖt QuyÕt ®Þnh sè 183/Q§-TTg ngµy 20/11/2001 cña Thñ t­íng ChÝnh phñ vÒ ch­¬ng tr×nh hµnh ®éng cña ChÝnh phñ thùc hiÖn NghÞ quyÕt Héi nghÞ lÇn thø 3 Ban chÊp hµnh Trung ­¬ng §¶ng kho¸ IX, Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp «t« ViÖt nam ®· khÈn tr­¬ng x©y dùng ph­¬ng ¸n s¾p xÕp, ®æi míi doanh nghiÖp giai ®o¹n 2003- 2005. Do ®Æc thï ho¹t ®éng cña Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp «t« ViÖt nam víi s¶n phÈm chñ yÕu lµ s¶n xuÊt «t« c¸c lo¹i, ®­îc sù quan t©m vµ chØ ®¹o cña ChÝnh phñ vÒ ch­¬ng tr×nh cã ý nghÜa chiÕn l­îc nµy, Thñ t­íng NguyÔn TÊn Dòng ®· giao cho Bé GTVT chØ ®¹o Tæng c«ng ty C«ng nghiÖp «t« ViÖt nam x©y dùng ®Ò ¸n thÝ ®iÓm chuyÓn Tæng c«ng ty sang ho¹t ®éng theo m« h×nh c«ng ty mÑ - c«ng ty con tr×nh Thñ t­íng ChÝnh phñ phª duyÖt (C«ng v¨n sè 126/VPCP-§MDN ngµy 8/1/2003 cña v¨n phßng ChÝnh phñ). Trong ChØ thÞ sè 01/2003-CT-TTg ngµy 16/1/2003 cña Thñ t­íng ChÝnh phñ vÒ viÖc tiÕp tôc ®Èy m¹nh s¾p xÕp, ®æi míi ph¸t triÓn vµ n©ng cao hiÖu qu¶ DNNN, Thñ t­íng chÝnh phñ cho phÐp Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp «t« ViÖt nam x©y dùng ®Ò ¸n tr×nh Thñ t­íng ChÝnh phñ vÒ viÖc thÝ ®iÓm H§QT ký hîp ®ång víi TG§. TiÕp ®ã t¹i ChØ thÞ sè 04/2003/CT-BGTVT ngµy 4/3/2002 cña Bé tr­ëng Bé GTVT nªu râ “Ban ®æi míi vµ ph¸t triÓn DNNN cña Bé phèi hîp víi Vô tæ chøc c¸n bé – lao ®éng; Vô tµi chÝnh kÕ to¸n vµ c¸c C¬ quan, ®¬n vÞ cã liªn quan tËp trung chØ ®¹o Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp « t« ViÖt nam triÓn khai thùc hiÖn ph­¬ng ¸n chuyÓn ®æi Tæng c«ng ty sang ho¹t ®éng theo m« h×nh “C«ng ty mÑ - C«ng ty con” theo ®Ò ¸n ®· tr×nh ChÝnh phñ phª duyÖt vµ x©y dùng ®Ò ¸n ph¸t triÓn Tæng c«ng ty thµnh TËp ®oµn C«ng nghiÖp s¶n xuÊt « t« xe m¸y vµ m¸y mãc thiÕt bÞ phôc vô cho Ngµnh GTVT”. - Tªn: Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp «t« viÖt nam vµ sau nµy lµ: TËp ®oµn c«ng nghiÖp «t« viÖt nam - Tªn tiÕng Anh: VIETNAM MOTORS INDUSTRY CORPORATION - Tªn viÕt t¾t vµ giao dÞch: VINAMOTOR - Th­¬ng hiÖu: TRANSINCO - Trô së: 120 Hµng Trèng, Hoµn KiÕm, Hµ Néi. - Chñ tÞch H§QT – Tæng Gi¸m ®èc: ¤ng NguyÔn V¨n Khoa * Vèn ®iÒu lÖ cña Tæng c«ng ty: - Vèn ®iÒu lÖ cña Tæng c«ng ty ®­îc h×nh thµnh trªn c¬ së tËp trung nguån vèn nhµ n­íc giao vµ vèn tù bæ sung trong qu¸ tr×nh ho¹t ®éng tõ khi thµnh lËp ®Õn thêi ®iÓm tæ chøc l¹i theo m« h×nh míi. - C¸c nguån vèn (Nhµ n­íc) do Tæng c«ng ty giao xuèng vµ vèn tù bæ sung cña c¸c ®¬n vÞ thµnh viªn theo b¸o c¸o ®Õn thêi ®iÓm 0 giê ngµy 31/12/2003. Theo ®ã, Tæng c«ng ty cã sè vèn ch­a ®­îc ®¸nh gi¸ l¹i t¹i thêi ®iÓm tæ chøc l¹i lµ: 518.133 triÖu ®ång. Trong ®ã: - Vèn ng©n s¸ch: 456.385 triÖu ®ång - Vèn tù bæ sung: 61.748 triÖu ®ång * Vèn ®iÒu lÖ cña C«ng ty mÑ (t¹i thêi ®iÓm thµnh lËp): - §­îc h×nh thµnh trªn c¬ së nguån vèn Tæng c«ng ty trùc tiÕp qu¶n lý, vèn tù bæ sung, vèn Tæng c«ng ty tham gia c¸c liªn doanh. - Nguån vèn (Nhµ n­íc) do Tæng c«ng ty giao xuèng vµ vèn tù bæ sung cña c¸c thµnh viªn tham gia vµo C«ng ty mÑ. Theo ®ã, C«ng ty mÑ cã tæng sè nguån vèn ch­a ®­îc ®¸nh gi¸ l¹i khi thµnh lËp lµ: + Vèn hiÖn cã t¹i Tæng c«ng ty: 269.012 triÖu ®ång Trong ®ã: - Vèn ng©n s¸ch: 218.930 triÖu ®ång - Vèn tù bæ sung: 50.082 triÖu ®ång - Vèn ch­a ®¸nh gi¸ l¹i cña c¸c ®¬n vÞ thµnh viªn tham gia c«ng ty mÑ lµ: 49.921 triÖu ®ång Trong ®ã: - Vèn ng©n s¸ch: 66.549 triÖu ®ång - Vèn tù bæ sung: 19.251 triÖu ®ång - Vèn c¸c nhµ m¸y míi do C«ng ty mÑ ®Çu t­ qu¶n lý (sÏ ®Çu t­ míi) + Nhµ m¸y 5.000 xe kh¸ch/n¨m vµ 20.000 bé khung gÇm/n¨m cã tæng møc ®Çu t­ lµ: 434 tû ®ång. + Nhµ m¸y 12.000 xe/n¨m møc ®Çu t­ lµ: 398 tû ®ång + Nhµ m¸y s¶n xuÊt 500.000 ®éng c¬ x¨ng/n¨m: møc ®Çu t­ lµ 507 tû ®ång. + Nhµ m¸y s¶n xuÊt 30.000 ®éng c¬ Diezel/n¨m: møc ®Çu t­ lµ 2.640 tû ®ång. * Vèn cña c¸c ®¬n vÞ thµnh viªn: §­îc h×nh thµnh bëi: - Vèn ®iÒu lÖ cña doanh nghiÖp ch­a ®­îc ®¸nh gi¸ l¹i. - Vèn do Tæng c«ng ty giao xuèng tõ nguån vèn ng©n s¸ch do Tæng c«ng ty tù bæ sung. - Vèn tù bæ sung, nguån vèn kh¸c. T¹i thêi ®iÓm thµnh lËp Tæng c«ng ty theo m« h×nh c«ng ty mÑ - con, vèn c¸c ®¬n vÞ thµnh viªn ch­a ®¸nh gi¸ l¹i lµ (ch­a kÓ liªn doanh): 119.982 triÖu ®ång. Trong ®ã: - Vèn ng©n s¸ch: 102.242 triÖu ®ång - Vèn tù bæ sung: 17.740 triÖu ®ång Vèn gãp ®¬n vÞ liªn doanh: Tæng sè: 221.416 triÖu ®ång Trong ®ã: - Liªn doanh « t« Hoµ b×nh: 58.500 triÖu ®ång - Liªn doanh Hino Motors ViÖt nam: 29.764 triÖu ®ång - Liªn doanh Vidaco: 61.029 triÖu ®ång 2. LÞch sö ph¸t triÓn cña Tæng C«ng ty qua c¸c thêi kú: Tæng C«ng ty C«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam (tªn giao dÞch th­¬ng m¹i lµ VINAMOTOR) lµ ®¬n vÞ kÕ tôc sù nghiÖp cña Côc C¬ khÝ GTVT n¨m 1964, Liªn hiÖp XÝ nghiÖp C¬ khÝ GTVT n¨m 1985 vµ Tæng C«ng ty C¬ khÝ GTVT n¨m 1996. Tõ n¨m 2003 ®­îc chuyÓn thµnh Tæng C«ng ty C«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam (VINAMOTOR) theo chñ tr­¬ng cña Thñ t­íng ChÝnh phñ vµ Bé GTVT ®Ó ho¹t ®éng theo m« h×nh C«ng ty mÑ – C«ng ty con, lµm nßng cèt ph¸t triÓn trong lÜnh vùc C«ng nghiÖp «t« tiÕn tíi h×nh thµnh TËp ®oµn C«ng nghiÖp «t« ViÖt Nam N¨m 1964 Bé Giao th«ng vËn t¶i ®· thµnh lËp Côc c¬ khÝ ®Ó qu¶n lý c¸c nhµ m¸y söa ch÷a « t«, nhµ m¸y söa ch÷a tµu thuû. Trong suèt thêi kú x©y dùng MiÒn B¾c, kh¸ng chiÕn chèng Mü (1964-1975) c¸c nhµ m¸y söa ch÷a « t« vµ s¶n xuÊt phô tïng cña Côc C¬ khÝ, Côc vËn t¶i cña Bé GTVT, mét sè nhµ m¸y c¬ khÝ cña Bé C«ng nghiÖp (Má – Than) ®· ®ãng gãp ®¸ng kÓ cho viÖc duy tr× ho¹t ®éng cña hµng v¹n « t« phôc vô x©y dùng kinh tÕ, quèc phßng. - Giai ®o¹n 1975 – 1990: Bªn c¹nh c¸c nhµ m¸y truyÒn thèng cña Côc c¬ khÝ, Côc ®­êng bé tr­íc ®©y nh­ lµ Nhµ m¸y « t« 1/5, Nhµ m¸y « t« Hoµ B×nh, Nhµ m¸y « t« 3/2, Nhµ m¸y B320, B240... §¹i tu « t« sè 1, §¹i tu « t« sè 3, §¹i tu « t« sè 5... t¹i c¸c ®Þa ph­¬ng, thµnh phè lín trong c¶ n­íc còng ®· h×nh thµnh nh÷ng c¬ së c¬ khÝ « t« víi nhiÖm vô söa ch÷a vµ s¶n xuÊt phô tïng nhá, lÎ ®Ó thay thÕ. Khi nÒn kinh tÕ chuyÓn ®æi tõ c¬ chÕ kÕ ho¹ch ho¸ sang c¬ chÕ thÞ tr­êng, hÇu hÕt c¸c nhµ m¸y söa ch÷a « t« kh«ng cã viÖc lµm, c¸c nhµ m¸y c¬ khÝ s¶n xuÊt phô tïng cña Tæng c«ng ty còng nh­ c¸c nhµ m¸y c¬ khÝ ®­îc trang bÞ ®ång bé nh­ c¬ khÝ Phæ Yªn, Gß §Çm, c¬ khÝ TrÇn H­ng §¹o... còng kh«ng tho¸t khái t×nh tr¹ng thiÕu viÖc lµm, s¶n phÈm chËm tiªu thô. - Giai ®o¹n 1990 – 1996 hµng lo¹t liªn doanh s¶n xuÊt, l¾p r¸p « t« cã vèn ®Çu t­ cña n­íc ngoµi ®­îc thµnh lËp. Riªng Tæng c«ng ty c¬ khÝ GTVT (thêi kú Liªn hiÖp c¸c xÝ nghiÖp c¬ khÝ GTVT) còng ®· tham gia gãp vèn trong 3 liªn doanh (VMC, VINDACO, MERCERDES). C¸c doanh nghiÖp trong n­íc do thiÕu vèn, thiÕu c«ng nghÖ nªn ®· giµnh ®Êt ®ai, mÆt b»ng nhµ x­ëng cã lîi thÕ nhÊt cña m×nh ®Ó gãp vèn vµo liªn doanh, ChÝnh phñ còng ®· giµnh nh÷ng ­u ®·i tèi ®a cho c¸c liªn doanh víi hy väng th«ng qua c¸c nhµ m¸y s¶n xuÊt « t« n­íc ngoµi chóng ta sím cã nªn c«ng nghiÖp « t« cña ViÖt Nam. 3. NhiÖm vô cña Tæng C«ng Ty: - TiÕp tôc ®Çu t­ chiÒu s©u ®Ó chÕ t¹o khung gÇm, cÇu xe, hép sè ...; phÊn ®Êu néi ®Þa ho¸ 60-70% trªn toµn xe vµ tõ 30-40% cña ®éng c¬. - TËp trung x©y dùng h×nh thµnh c¸c côm c«ng nghiÖp: a. Côm c«ng nghiÖp §«ng anh - Hµ Néi. Cïng víi Nhµ m¸y « t« 1/5 hiÖn cã, ®Çu t­ míi Nhµ m¸y l¾p r¸p « t« kh¸ch 5.000 xe/n¨m vµ 20.000 bé khung gÇm víi sè vèn ®Çu t­ kho¶ng 40 triÖu USD trªn diÖn tÝch 20 ha. b. Côm c«ng nghiÖp ViÖt Yªn - B¾c Giang. - Nhµ m¸y s¶n xuÊt 25.000 xe phæ th«ng/n¨m (Taxi, kh¸ch liªn tØnh ...) - Nhµ m¸y s¶n xuÊt ®éng c¬ x¨ng cì nhá. - Nhµ m¸y s¶n xuÊt kÝnh an toµn « t«. c. Côm c«ng nghiÖp Quang Minh - Mª Linh - VÜnh Phóc. - Nhµ m¸y s¶n xuÊt néi thÊt « t«. - Nhµ m¸y s¶n xuÊt 12.000 xe t¶i nhÑ/n¨m. - Nhµ m¸y s¶n xuÊt phô tïng « t« - xe m¸y. d. Côm c«ng nghiÖp V¨n L©m - H­ng Yªn: - Nhµ m¸y s¶n xuÊt « t« xe m¸y Cöu Long. Ngoµi ra, theo chØ ®¹o cña Thñ t­íng ChÝnh phñ, Tæng c«ng ty sÏ nghiªn cøu x©y dùng tiÕp c¸c nhµ m¸y, côm c«ng nghiÖp ë miÒn Trung vµ Thµnh phè Hå ChÝ Minh. Thùc tÕ ho¹t ®éng h¬n 10 n¨m qua cña c¶ 11 liªn doanh, hy väng chÝnh ®¸ng ®ã ngµy cµng trë nªn kh«ng kh¶ thi. ThÞ tr­êng « t« ViÖt Nam trong suèt thêi gian qua chØ do c¸c nhµ t­ b¶n n­íc ngoµi vÒ « t« thao tóng, chia nhau thu lîi nhuËn. N¨m 2003 c¸c liªn doanh ®· tiªu thô gÇn 40.000 chiÕc « t« víi lîi nhuËn hµng tr¨m triÖu ®« la Mü. NÒn c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam vÉn ë vÞ trÝ xuÊt ph¸t, gi¸ trÞ c«ng nghiÖp trong c¸c s¶n phÈm « t« cña c¸c liªn doanh chØ lµ c«ng nghÖ l¾p r¸p c¬ khÝ, nöa c¬ khÝ. II. Kh¸i qu¸t t×nh h×nh s¶n xuÊt - Kinh doanh cña Tæng C«ng ty: C¸c Ngµnh nghÒ kinh doanh: + ThiÕt kÕ chÕ t¹o c¸c lo¹i « t«, ph­¬ng tiÖn vËn t¶i, xÕp dì, xe m¸y, s¶n xuÊt phô tïng, thiÕt bÞ thi c«ng, xe m¸y c«ng tr×nh … + S¶n xuÊt c¸c s¶n phÈm kÕt cÊu thÐp. + S¶n xuÊt kinh doanh vËt t­, phô tïng, thiÕt bÞ GTVT, xuÊt nhËp khÈu ph­¬ng tiÖn, thiÕt bÞ c¬ khÝ, phô tïng. + §­a ng­êi lao ®éng vµ chuyªn gia ViÖt Nam ®i lµm viÖc, häc tËp cã thêi h¹n ë n­íc ngoµi. + X©y dùng c¸c c«ng tr×nh c«ng nghiÖp, d©n dông, c«ng tr×nh giao th«ng vµ c¸c c«ng tr×nh cã liªn quan ®Õn h¹ tÇng c¬ së. + T¹m nhËp, t¸i xuÊt, chuyÓn khÈu dÞch vô hµng ho¸. + §¹i lý x¨ng dÇu nhiªn liÖu. + XuÊt nhËp khÈu c¸c mÆt hµng, vËt t­, phô tïng Ngµnh GTVT c«ng nghiÖp, d©n dông, l©m h¶i s¶n, thuû s¶n. T×nh h×nh s¶n xuÊt - kinh doanh cña doanh nghiÖp: Tæng s¶n l­îng cña Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp « t« viÖt nam giai ®o¹n 2003-2007 §¬n vÞ: Tû ®ång CHØ TI£U 2003 2004 2005 2006 2007 Tæng s¶n l­îng 3,510 5,605 6,045 7,254 8,704 Gi¸ trÞ s¶n l­îng t¨ng ®Òu qua c¸c n¨m, ®Æc biÖt lµ n¨m 2003-2004 t¨ng tõ 3,510 tû ®ång lªn 5,605 tû ®ång. Trong giai ®o¹n tõ 2003-2007, gi¸ trÞ s¶n l­îng t¨ng gÊp 2,5 lÇn. Tæng Tµi s¶n cña Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp « t« viÖt nam giai ®o¹n 2003-2007 §¬n vÞ tÝnh: triÖu ®ång CHØ TI£U 2003 2004 2005 2006 2007 Tæng tài sản 3,126,715 4,533,737 5,440,484 6,528,580 7,834,296 Tæng tµi s¶n cña Tæng C«ng ty t¨ng dÇn theo tõng n¨m, ®¸ng chý ý lµ c¸c n¨m 2003 vµ n¨m 2004 cã b­íc t¨ng nh¶y vät do cã sù ®Çu t­ m¹nh vÒ trang thiÕt bÞ vµ c«ng nghÖ cho c¸c ®¬n vÞ s¶n xuÊt trong Tæng C«ng ty nguån vèn kinh doanh cña Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp «t« viÖt nam giai ®o¹n 2003-2007 §¬n vÞ tÝnh: TriÖu ®ång ChØ tiªu 2003 2004 2005 2006 2007 Nguån vèn kinh doanh 432,208 527,294 632,752 759,302 911,162 Nguån vèn kinh doanh t¨ng liªn tôc qua c¸c n¨m, còng gièng nh­ tµi s¶n cña Tæng c«ng ty trong c¸c n¨m 2003, 2004 cã sù t¨ng ®ét biÕn. doanh thu cña Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp « t« viÖt nam giai ®o¹n 2003-2007 §¬n vÞ tÝnh: TriÖu ®ång ChØ tiªu 2003 2004 2005 2006 2007 Doanh thu 2,969,273 4,386,172 5,263,406 6,316,087 7,579,304 ChØ tiªu doanh thu cña Tæng c«ng ty n¨m sau cao h¬n n¨m tr­íc. Do cã sù ®Çu t­ m¹nh mÏ nªn trong c¸c n¨m 2003, 2004 nªn doanh thu cña Tæng c«ng ty cã b­íc nh¶y vät: tõ 2003 – 2004 gÊp 1,5 lÇn, giai ®o¹n tõ 2003-2007 doanh thu t¨ng gÊp 2,6 lÇn lîi nhuËn cña TCTY c«ng nghiÖp « t« viÖt nam giai ®o¹n 2003-2007 §¬n vÞ tÝnh: TriÖu ®ång ChØ tiªu 2003 2004 2005 2006 2007 Lîi nhuËn 60,345 80,000 96,000 115,200 138,240 Lîi nhuËn cña doanh nghiÖp t¨ng ®Òu qua c¸c n¨m, nhÊt lµ n¨m 2007 cã sù t¨ng nhanh v­ît c¸c n¨m kh¸c, gÊp 2,3 lÇn so víi n¨m 2003. nép ng©n s¸ch cña TCTY c«ng nghiÖp «t« viÖt nam giai ®o¹n 2003-2007 §¬n vÞ tÝnh: TriÖu ®ång ChØ tiªu 2003 2004 2005 2006 2007 Nép ng©n s¸ch 365,723 520,000 624,000 748,800 898,560 ChØ tiªu nép ng©n s¸ch cña Tæng C«ng ty t¨ng dÇn qua tõng n¨m, do cã sù t¨ng ®Òu lîi nhuËn qua c¸c n¨m, nªn kÐo theo sù gia t¨ng chØ tiªu nép ng©n s¸ch. III. C«ng nghÖ s¶n xuÊt 1. D©y chuyÒn s¶n xuÊt: - D©y chuyÒn l¾p r¸p xe kh¸ch County d¹ng CKD1 th«ng qua chuyÓn giao c«ng nghÖ cña h·ng Hyundai Hµn Quèc - D©y chuyÒn s¶n xuÊt, l¾p r¸p xe g¾n m¸y kÓ c¶ l¾p r¸p ®éng c¬ t¹i C«ng ty TMT, C«ng ty c¬ khÝ «t« 3/2, C«ng ty C¬ khÝ 120, C«ng ty C¬ khÝ Ng« Gia Tù ®¹t s¶n l­îng b×nh qu©n h¬n 100.000 xe/n¨m. - D©y chuyÒn s¶n xuÊt nhÝp do C«ng ty c¬ khÝ 19/8 ®Çu t­ ®· khai th¸c hÕt c«ng suÊt thiÕt kÕ, hiÖn t¹i C«ng ty ®ang tiÕp tôc ®Çu t­ bæ sung thiÕt bÞ, më réng mÆt b»ng ®Ó n©ng s¶n l­îng gÊp 2 lÇn so víi hiÖn nay vµ ®a d¹ng h¬n c¸c chñng lo¹i nhÝp. - D©y chuyÒn s¶n xuÊt b¹c b»ng c«ng nghÖ thiªu kÕt bét kim lo¹i cña C«ng ty c¬ khi Ng« Gia Tù ®· cung cÊp nhiÒu lo¹i b¹c chÊt l­îng cao, sö dông trong nhiÒu lÜnh vùc vµ cã gi¸ trÞ c¹nh tranh. - D©y chuyÒn s¶n xuÊt Bul«ng c­êng ®é cao; neo dù øng lùc c¸c lo¹i tiÕp tôc cung cÊp æn ®Þnh cho thÞ tr­êng. - D©y chuyÒn s¶n xuÊt phô tïng cao su theo c«ng nghÖ cña Hµn Quèc ®· cung cÊp jo¨ng kÝnh chÊt l­îng cao - D©y chuyÒn s¶n xuÊt c¸c chi tiÕt b»ng nhùa cho «t« vµ xe m¸y. - D©y chuyÒn s¶n xuÊt cho khung xe m¸y. - D©y chuyÒn s¶n xuÊt vµ l¾p r¸p côm ®iÒu hoµ «t« 2. §Æc ®iÓm c«ng nghÖ s¶n xuÊt a. lùa chän x¸t xi c¬ së: Tæng c«ng ty ®· lùa chän hµng tr¨m kü s­, c¸n bé kü thuËt cã kinh nghiÖm cña Tæng c«ng ty, kÕt hîp víi c¸c chuyªn gia cña Tr­êng §¹i häc GTVT, Tr­êng §¹i häc B¸ch khoa, c¸c chuyªn gia hµng ®Çu vÒ «t« cña Bé GTVT, Côc §¨ng kiÓm ViÖt Nam vµ ®Æc biÖt lµ ý kiÕn cña kh¸ch hµng trong c¶ n­íc ®Ó lùa chän nh÷ng lo¹i x¸t xi «t« cña Hµn Quèc, Trung Quèc, Nga, Céng hoµ SÐc, Huyndai,... phï hîp víi ®iÒu kiÖn ViÖt Nam vÒ chÊt l­îng, gi¸. §Õn nay Tæng c«ng ty ®· cã trªn 30 lo¹i s¶n phÈm xe kh¸ch, xe buýt tõ 25 ®Õn 80 chç phï hîp víi vïng n«ng th«n, Thµnh phè, MiÒn nói, T©y Nguyªn, ... b. C«ng t¸c thiÕt kÕ, qu¶n lý kü thuËt, chÊt l­îng: Tæng c«ng ty ®· thµnh lËp Trung t©m nghiªn cøu, ph¸t triÓn «t«, Trung t©m nghiªn cøu, ph¸t triÓn vÒ «t« cña Tæng c«ng ty lµ c¬ së cËp nhËt th«ng tin, tiÕp thu c«ng nghÖ thiÕt kÕ theo ch­¬ng tr×nh. Tõ khi thµnh lËp ®Õn nay, Trung t©m ®· tæ chøc thiÕt kÕ, c¶i tiÕn hµng tr¨m ph­¬ng ¸n kh¸c nhau nh»m môc tiªu hoµn thiÖn vµ thèng nhÊt trong toµn Tæng c«ng ty vÒ mÉu m· c¸c s¶n phÈm. C«ng t¸c qu¶n lý kü thuËt, qu¶n lý chÊt l­îng ®· ®­îc h×nh thµnh vµ cñng cè tõ Tæng c«ng ty ®Õn c¸c c«ng ty. T¹i tÊt c¶ c¸c c«ng ®o¹n cña qu¸ tr×nh s¶n xuÊt ®Òu ph¶i thùc hiÖn c«ng t¸c kiÓm tra, x¸c nhËn theo tiªu chuÈn chÊt l­îng kü thuËt. C¸c kü s­ thiÕt kÕ, kü s­ c«ng nghÖ, tõng b­íc ®­îc ®µo t¹o vµ tiÕp thu c«ng nghÖ tõ n­íc ngoµi. c. C«ng nghÖ s¶n xuÊt khung, vá xe kh¸ch, xe buýt. Khung, vá xe lµ tæng thµnh c¬ b¶n, cã tÝnh quyÕt ®Þnh ®Õn ®é æn ®Þnh, an toµn, tiÖn nghi cña «t« kh¸ch. Cïng mét lo¹i x¸t xi c¬ së lùa chän, tuú theo møc ®é c«ng nghÖ s¶n xuÊt khung, vá sÏ cho ra c¸c lo¹i xe víi chÊt l­îng hoµn toµn kh¸c nhau. ViÖc s¶n xuÊt khung, vá xe kh¸ch cña T«ng c«ng ty ®· ®¹t tr×nh ®é s¶n xuÊt hµng lo¹t cïng mét lo¹i xe cã thÓ l¾p lÉn 100% trªn c¬ së ph©n c«ng chuyªn m«n ho¸ hîp lý. C«ng nghÖ s¶n xuÊt khung, vá xe kh¸ch cña c¸c c¬ së s¶n xuÊt cña Tæng c«ng ty t­¬ng ®­¬ng víi c¸c n­íc trong khu vùc. ViÖc s¶n xuÊt tÊt c¶ c¸c lo¹i khung x­¬ng cña vá xe ®Òu ®­îc ¸p dông c«ng nghÖ uèn nguéi trªn m¸y uèn chuyªn dïng, gµi ®Æt ch­¬ng tr×nh ®¶m b¶o ®é chÝnh x¸c vµ kh«ng g©y øng suÊt côc bé. C«ng nghÖ hµn cã khÝ b¶o vÖ, hµn mét chiÒu ®­îc ¸p dông trªn toµn bé d©y truyÒn s¶n xuÊt. Tæng c«ng ty ®· ®Çu t­ mét sè bé ®å g¸ tæng hîp, thiÕt bÞ lµ ph¼ng vËt liÖu, thiÕt bÞ c¨ng t«n tr­íc khi bäc vá ®¶m b¶o t¨ng ®é cøng v÷ng vµ ®é ph¼ng cña vá xe. Vá xe vµ khung x­¬ng ®­îc liªn kÕt b»ng m¸y hµn ®iÓm chuyªn dïng. d. T¨ng nhanh tû lÖ néi ®Þa ho¸: ViÖc t¨ng nhanh tû lÖ néi ®Þa ho¸ trong c¸c s¶n phÈm cña Tæng c«ng ty lµ yªu cÇu vµ lµ môc tiªu phÊn ®Êu cña Tæng c«ng ty. Tuú theo yªu cÇu cña tõng lo¹i xe, tû lÖ néi ®Þa ho¸ trong c¸c s¶n phÈm «t« kh¸ch cña Tæng c«ng ty ®¹t tõ 40-60%. Kh«ng kÓ phÇn vá xe ®· s¶n xuÊt trong n­íc, c¸c chi tiÕt néi thÊt cña xe nh­ ghÕ ngåi, tÊm sµn, c¸c tÊm bäc bªn trong xe, nãc xe... b»ng vËt liÖu composite, nhùa lµ s¶n phÈm cña c¸c c¬ së s¶n xuÊt trong n­íc. e. C«ng nghÖ chèng rØ vµ s¬n, sÊy «t«: T¹i c¸c nhµ m¸y cña Tæng c«ng ty ®· trang bÞ hÖ thèng s¬n, sÊy t­¬ng ®èi hiÖn ®¹i, ®¸p øng yªu cÇu vÒ ®é bÒn còng nh­ trang trÝ. ChÊt l­îng s¬n xe kh¸ch ®· ®­îc c¸c ®èi t¸c Hµn Quèc, Trung Quèc kiÓm tra, cÊp giÊy chøng nhËn ®Æc biÖt lµ kh¸ch hµng trong n­íc th«ng qua sö dông thùc tÕ nhiÒu n¨m qua ®· chÊp nhËn. Vá xe tr­íc khi s¬n ®­îc chèng rØ toµn phÇn b»ng c«ng nghÖ phèt ph¸t ho¸. §Ó ®¶m b¶o c¸ch ©m, c¸ch nhiÖt vµ chèng rung, vá xe, khung x­¬ng ®­îc phun keo b»ng vËt liÖt vµ thiÕt bÞ chuyªn dïng. f. C«ng nghÖ kiÓm tra chÊt l­îng s¶n phÈm: C¸c lo¹i «t« cña Tæng c«ng ty ®Òu ®­îc kiÓm tra chÆt chÏ trong qu¸ tr×nh s¶n xuÊt vµ nghiÖm thu xuÊt x­ëng. HÖ thèng qu¶n lý chÊt l­îng theo ISO ®· vµ ®ang hoµn thiÖn nh»m ®¶m b¶o chÊt l­îng s¶n phÈm æn ®Þnh. T¹i mét sè c¬ së s¶n xuÊt «t« cña Tæng c«ng ty ®· ®Çu t­ ®­êng thö xe chuyªn dïng, thiÕt bÞ khö kÝn n­íc toµn xe, c¸c thiÕt bÞ kiÓm tra tÝnh n¨ng an toµn (phanh, l¸i, ®Ìn, ®é ån, ®é l¹nh, ...). IV. Tæ chøc s¶n xuÊt vµ kÕt cÊu s¶n xuÊt cña doanh nghiÖp: Thùc hiÖn chiÕn l­îc ph¸t triÓn ngµnh c«ng nghiÖp « t« ViÖt Nam ®Õn n¨m 2010 vµ tÇm nh×n ®Õn n¨m 2020 ®· ®­îc Thñ t­íng ChÝnh phñ phª duyÖt t¹i QuyÕt ®Þnh sè 175/2002/Q§-TTg ngµy 3/7/2002, Tæng c«ng ty c«ng nghiÖp « t« TRANSINCO x©y dùng quy ho¹ch ph¸t triÓn lÜnh vùc « t« nh»m môc tiªu: "§¸p øng ®Çy ®ñ nhu cÇu trong n­íc vµ tiÕn tíi xuÊt khÈu sang c¸c n­íc trong khu vùc" c¸c s¶n phÈm chñ yÕu: - C¸c lo¹i « t« chë kh¸ch (liªn tØnh, thµnh phè) - C¸c lo¹i « t« vËn t¶i hµng ho¸, chuyªn dông. - C¸c lo¹i « t« con th«ng dông. a. ¤ t« kh¸ch, « t« buýt: §¸p øng 90-100% nhu cÇu trong n­íc vÒ « t« kh¸ch, « t« buýt phôc vô vËn t¶i hµnh kh¸ch c«ng céng bao gåm « t« 24 chç ngåi trë lªn, « t« buýt 80 - 90 hµnh kh¸ch. Tû lÖ néi ®Þa ho¸ cña c¸c lo¹i « t« nµy ®¹t trªn 50% trong giai ®o¹n ®Õn 2005 vµ 90% trong giai ®o¹n ®Õn 2010. Sau giai ®o¹n 2005, tû lÖ néi ®Þa ho¸ cña ®éng c¬ ®¹t 20% vµ cña hÖ thèng truyÒn ®éng ®¹t 60 - 70% tuú thuéc vµo kh¶ n¨ng ph¸t triÓn ngµnh chÕ t¹o c¸c lo¹i thÐp hîp kim, kim lo¹i mÇu trong n­íc. - §¸p øng 40% - 50% nhu cÇu xe chë kh¸ch cao cÊp phôc vô kh¸ch du lÞch, « t« ch¹y ®­êng dµi cã ®Çy ®ñ tiÖn nghi, « t« phôc vô vËn chuyÓn trong s©n bay vµ c¸c lo¹i xe cã nhu cÇu ®Æc biÖt ... Tû lÖ néi ®Þa ho¸ cho c¸c lo¹i xe nµy tèi thiÓu ®¹t 50%. b. ¤ t« vËn t¶i: - §¸p øng ®­îc 50% nhu cÇu « t« vËn t¶i phôc vô n«ng th«n, miÒn nói. Tû lÖ néi ®Þa ho¸ c¸c lo¹i xe vËn t¶i phô vô n«ng th«n, miÒn nói ®¹t trªn 50% ngay tõ giai ®o¹n 2003 - 2005 vµ ®¹t 90% trong giai ®o¹n 2006 - 2010. - §¸p øng 70 - 80% nhu cÇu « t« t¶i nhÑ th«ng dông cã t¶i träng tõ 500 kg ®Õn 10 tÊn phôc vô vËn t¶i hµng ho¸. Tû lÖ néi ®Þa ho¸ lo¹i xe nµy trong giai ®o¹n ®Çu ®¹t tõ 50 ®Õn 60%, trong ®ã c¸c chi tiÕt nh­ khung xe, cabin, thïng xe, ¾c quy, lèp, nhÝp sö dông trong n­íc. Sau giai ®o¹n 2005, tû lÖ néi ®Þa ho¸ ®¹t 60 - 70%, trong ®ã sö dông mét sè phô tïng ®éng c¬, hÖ truyÒn ®éng s¶n xuÊt trong n­íc. - §¸p øng 20 - 30% nhu cÇu « t« t¶i trung vµ lín (träng t¶i tõ 10 tÊn trë lªn) c. ¤ t« chuyªn dïng: Trªn c¬ së « t« Satxi do Tæng c«ng ty tæ chøc s¶n xuÊt vµ hîp t¸c víi c¸c c¬ së c¬ khÝ trong n­íc, Tæng c«ng ty sÏ tæ chøc s¶n xuÊt c¸c lo¹i xe chuyªn dông cã t¶i träng tõ 0,5 ®Õn 10 tÊn bao gåm: c¸c lo¹i xe « t« chuyªn dïng chë vËt liÖu x©y dùng (xe ben, xe chë xi m¨ng bét, xe chë bª t«ng t­¬i ...) « t« söa ch÷a ®iÖn, « t« cÇn cÈu, « t« ®Çu kÐo, s¬mir¬mãc, « t« ®«ng l¹nh, « t« b­u ®iÖn, « t« chë tiÒn, « t« cøu ho¶, « t« chë r¸c, « t« chë nhiªn liÖu láng (x¨ng, dÇu, ga ...). Tû lÖ néi ®Þa ho¸ cho c¸c lo¹i xe nµy ®¹t 60 - 70% khi trong n­íc ®· s¶n xuÊt mét sè chi tiÕt ®éng c¬, hÖ truyÒn ®éng vµ c¸c bé phËn c«ng t¸c cña xe nh­: cÇn cÈu, xe tÐc, thïng trén... d. Xe con: Xe con cao cÊp: TiÕp tôc hîp t¸c víi c¸c h·ng s¶n xuÊt « t« trong c¸c liªn doanh cã vèn gãp cña Tæng c«ng ty ®Ó s¶n xuÊt phô tïng, n©ng dÇn tû lÖ néi ®Þa ho¸, tr­íc hÕt lµ sö dông c¸c phô tïng do Tæng c«ng ty trùc tiÕp ®Çu t­ ®Ó s¶n xuÊt. Xe con phæ th«ng: Xe con phæ th«ng lµ lo¹i xe cã ®éng c¬, hÖ truyÒn ®éng t­¬ng tù nh­ xe con cao cÊp nh­ng cã h×nh thøc vµ tiÖn nghi thÊp, gi¸ h¹, phôc vô nhu cÇu trong n­íc. Tû lÖ néi ®Þa ho¸ cña xe con phæ th«ng ®¹t tõ 40 - 50% vµo giai ®o¹n ®Õn 2005 vµ ®¹t trªn 60% vµo giai ®o¹n 2010. e. S¶n xuÊt ®éng c¬: - Tæng c«ng ty tËp trung ®Çu t­ ®Ó x©y dùng Nhµ m¸y s¶n xuÊt ®éng c¬ phôc vô nhu cÇu « t« kh¸ch, « t« t¶i vµ « t« phæ th«ng. - §éng c¬ Diezel: §éng c¬ Diezel dïng ®Ó s¶n xuÊt « t« kh¸ch, « t« buýt, « t« t¶i cã träng t¶i ®Õn 10 tÊn; c«ng suÊt ®éng c¬ tõ 80-400 m· lùc, trong ®ã c«ng suÊt ®éng c¬ tõ 100-300 m· lùc chiÕm 70%. Dù kiÕn x©y dùng Nhµ m¸y cã c«ng suÊt 30.000 chiÕc/n¨m. Tû lÖ néi ®Þa ho¸ tõ 25-30% ë giai ®o¹n ®Çu, trong ®ã phô tïng s¶n xuÊt trong Nhµ m¸y chiÕm 15-20%, cßn l¹i lµ phô tïng ®­îc s¶n xuÊt ë c¸c c¬ së kh¸c trong n­íc. Khi ngµnh c«ng nghiÖp s¶n xuÊt thÐp hîp kim, kim lo¹i mµu trong n­íc ph¸t triÓn sÏ n©ng tû lÖ néi ®Þa ho¸ ®éng c¬ ®¹t møc trªn 50%. - §éng c¬ x¨ng: §Çu t­ x©y dùng Nhµ m¸y s¶n xuÊt ®éng c¬ x¨ng ®Ó phôc vô cho ch­¬ng tr×nh s¶n xuÊt xe g¾n m¸y vµ « t« con phæ th«ng, xe gia ®×nh, xe t¶i nhá d­íi 1 tÊn; tû lÖ néi ®Þa ho¸ ®¹t 25-30%, trong ®ã phô tïng s¶n xuÊt trong Nhµ m¸y chiÕm 15-20% cßn l¹i ®­îc s¶n xuÊt ë c¸c c¬ së c¬ khÝ kh¸c trong n­íc. Khi ngµnh s¶n xuÊt thÐp hîp kim vµ kim lo¹i mµu ph¸t triÓn, tû lÖ néi ®Þa ho¸ cã thÓ ®¹t trªn 50%. Dù kiÕn x©y dùng Nhµ m¸y ®éng c¬ x¨ng víi c«ng suÊt 30.000-50.000 chiÕc/n¨m . ®. S¶n xuÊt hÖ thèng truyÒn ®éng: Tæng c«ng ty sÏ tæ chøc s¶n xuÊt ®ång bé c¸c tæng thµnh c¬ b¶n cña hÖ thèng truyÒn ®éng cña « t« gåm: ly hîp, hép sè, trôc cardan, cÇu sau, cÇu tr­íc, hÖ thèng l¸i, hÖ thèng phanh, hÖ thèng nhÝp. C¸c tæng thµnh trªn phôc vô ch­¬ng tr×nh s¶n xuÊt « t« chë kh¸ch, « t« t¶i, còng nh­ « t« con th«ng dông ®· nªu trªn. PhÇn cßn l¹i lµ phôc vô cho c¸c c¬ së s¶n xuÊt « t« kh¸c trong n­íc, phôc vô cho nhu cÇu söa ch÷a thay thÕ. Dù kiÕn s¶n xuÊt ®ång lo¹t míi lo¹i tæng thµnh lµ 100.000 bé/n¨m. g. S¶n xuÊt phô tïng, phô kiÖn kh¸c: - Tæ chøc s¶n xuÊt vµ hîp t¸c s¶n xuÊt c¸c lo¹i phô tïng d¹ng b¸nh r¨ng, trôc then hoa, trôc tr¬n, trôc ch÷ thËp ®Ó cung cÊp cho c¸c c¬ së s¶n xuÊt hép sè, trôc cardan, cÇu sau, s¶n xuÊt ®éng c¬ ... - Tæ chøc s¶n xuÊt vµ hîp t¸c s¶n xuÊt c¸c lo¹i phô tïng b»ng hîp kim nh«m (Piston cña ®éng c¬, n¾p m¸y... phô tïng d¹ng b¹c, m¸ng ®Öm, b¹c trôc c¬, b¹c trôc cam, b¹c nhÝp ). X©y dùng Nhµ m¸y cung cÊp ph«i rÌn, ph«i dËp, ph«i ®óc ®Ó s¶n xuÊt trôc khuûu, trôc cam, b¸nh r¨ng, th©n m¸y, vá hép sè, ... X©y dùng c¸c nhµ m¸y: KÝnh an toµn « t«, vËt liÖu cao su, chÊt dÎo, ®å nhùa, phô tïng ®iÖn ®Ó cung cÊp cho ch­¬ng tr×nh « t« xe m¸y cña Tæng c«ng ty (TËp ®oµn) vµ nhu cÇu s¶n xuÊt kh¸c kÓ c¶ c¸c liªn doanh. V. Tæ chøc bé m¸y qu¶n lý cña Tæng c«ng ty *Chñ tÞch héi ®ång qu¶n trÞ: Chñ tÞch H§QT kh«ng kiªm nhiÖm chøc vô Tæng gi¸m ®èc cña Tæng c«ng ty Chñ tÞch H§QT cã quyÒn h¹n vµ nhiÖm vô sau: Thay mÆt H§QT ký nhËn vèn, ®Êt ®ai, tµi nguyªn vµ c¸c nguån lùc kh¸c do chñ së h÷u Nhµ n­íc ®Çu t­ cho tæng c«ng ty; qu¶n lý tæng c«ng ty theo quyÕt ®Þnh cña H§QT. Tæ chøc nghiªn cøu chiÕn l­îc ph¸t triÓn, kÕ ho¹ch dµi h¹n, dù ¸n ®Çu t­ qui m« lín, ph­¬ng ¸n ®æi míi tæ chøc, nh©n sù chñ chèt cña tæng c«ng ty ®Ó tr×nh H§QT; LËp ch­¬ng tr×nh, kÕ ho¹ch ho¹t ®éng cña H§QT; quyÕt ®Þnh ch­¬ng tr×nh, néi dung häp vµ tµi liÖu phôc vô cuéc häp; triÖu tËp vµ chñ tr× c¸c cuéc häp cña H§QT; Thay mÆt H§QT ký c¸c nghÞ quyÕt, quyÕt ®Þnh cña H§QT; Tæ chøc theo dâi vµ gi¸m s¸t viÖc thùc hiÖn c¸c nghÞ quyÕt, quyÕt ®Þnh cña H§QT; cã quyÒn ®×nh chØ c¸c quyÕt ®Þnh cña Tæng gi¸m ®èc tr¸i víi c¸c nghÞ quyÕt, quyÕt ®Þnh cña H§QT; C¸c quyÒn kh¸c theo ph©n cÊp, uû quyÒn cña H§QT, ng­êi quyÕt ®Þnh thµnh lËp Tæng c«ng ty. * Ban kiÓm so¸t: H§QT thµnh lËp Ban kiÓm so¸t ®Ó gióp H§QT kiÓm tra, gi¸m s¸t tÝnh hîp ph¸p, chÝnh x¸c vµ trung thùc trong qu¶n lý, ®iÒu hµnh ho¹t ®éng kinh doanh, trong ghi chÐp sæ kÕ to¸n, b¸o c¸o tµi chÝnh vµ viÖc chÊp hµnh ®iÒu lÖ c«ng ty, nghÞ quyÕt, quyÕt ®Þnh cña H§QT, cña TG§, bé m¸y qu¶n lý c«ng ty vµ c¸c ®¬n vÞ thµnh viªn. Tr­ëng Ban kiÓm so¸t lµ thµnh viªn H§QT vµ mét sè thµnh viªn kh¸c do H§QT quyÕt ®Þnh. *Tæng gi¸m ®èc vµ bé m¸y gióp viÖc. + TG§ do H§QT c«ng ty tuyÓn chän, bæ nhiÖm, miÔn nhiÖm hoÆc ký hîp ®ång lao ®éng, chÊm døt hîp ®ång lao ®éng víi sù chÊp thuËn cña c¬ quan quyÕt ®Þnh chuyÓn ®æi tæ chøc c«ng ty mÑ – c«ng ty con. TG§ lµ ng­êi ®iÒu hµnh ho¹t ®éng hµng ngµy cña c«ng ty; chÞu tr¸ch nhiÖm tr­íc H§QT vµ tr­íc ph¸p luËt vÒ thùc hiÖn c¸c quyÒn vµ nhiÖm vô ®­îc giao. + Phã Tæng gi¸m ®èc gióp viÖc TG§ ®iÒu hµnh C«ng ty theo sù ph©n c«ng vµ uû quyÒn cña TG§, chÞu tr¸ch nhiÖm tr­íc TG§ vÒ nhiÖm vô ®­îc TG§ ph©n c«ng hoÆc uû quyÒn. + V¨n phßng vµ c¸c phßng, ban chuyªn m«n, nghiÖp vô cã chøc n¨ng tham m­u, gióp viÖc H§QT; TG§ trong qu¶n lý, ®iÒu hµnh c«ng viÖc. S¬ ®å tæ chøc tæng c«ng ty c«ng nghiÖp « t« viÖt nam Theo m« h×nh c«ng ty mÑ c«ng ty con Héi ®ång qu¶n trÞ (C«ng ty mÑ) Ban kiÓm so¸t Ban tæng gi¸m ®èc Bé phËn s¶n xuÊt kinh doanh (Kinh doanh trùc tiÕp) - Nhµ m¸y « t« Buýt - kh¸ch - 1/5 - N/m « t« vµ hép sè 3/2 * ChÕ t¹o LR « t« xe m¸y - N/m khung gÇm « t« Nguyªn Khª - N/m SX phô tïng Ng« Gia Tù * SX KD phô tïng « t« - N/m ®éng c¬ « t« Cöu Long - N/m SX th©n xe 120 * XuÊt nhËp khÈu - DÞch vô - N/m « t« t¶i nhÑ Quang Minh. - C«ng ty XNK Transinco * Kinh doanh kh¸c - N/m¸y SX ®éng c¬ « t« B¾c Giang - C«ng ty XK lao ®éng vµ du lÞch - C«ng ty TM vµ dÞch vô CN « t« Bé phËn nghiÖp vô (Qu¶n lý) V¨n phßng (C¸c phßng ban qu¶n lý) ViÖn nghiªn cøu thiÕt kÕ Chi nh¸nh t¹i TP Hå ChÝ Minh Ban QL c¸c dù ¸n ph¸t triÓn GTVT Trung t©m kiÓm ®Þnh chÊt l­îng SP. Tr­êng ®µo t¹o nghÒ C«ng ty tµi chÝnh Ghi chó: : Quan hÖ chØ ®¹o ®iÒu hµnh trùc tiÕp : Quan hÖ ®Çu t­ vèn 31 B: C¸c c«ng ty thµnh viªn cña TËp ®oµn * C¸c ®¬n vÞ cã CP chi phèi ®Æc biÖt (<50% vèn CP) 1. Nhµ m¸y LDSX « t« Hoµ b×nh. 2. C«ng ty LDSX « to Hino M«t« - ViÖt nam 3. C«ng ty LDSX « t« Daihatshu - Viªtindo * C¸c ®¬n vÞ cã CP kh«ng chi phèi cña T§oµn 1. C«ng ty « t« B¾c Hµ. 2. C«ng ty SX kÝnh « t« 3. C«ng ty SX nhÝp « t«. 4. C«ng ty SX néi thÊt « t«. 5. Nhµ m¸y « t« §ång Vµng I 6. C«ng ty cæ phÇn « t« Sµi gßn. 7. C«ng ty cæ phÇn SX hép sè « t« 8. C«ng ty cæ phÇn SX cÇu chñ ®éng « t«. 9. C«ng ty cæ phÇn trang bÞ ®iÖn « t«. 10. C«ng ty cæ phÇn « t« t¶i B×nh ®Þnh 11. C«ng ty cæ phÇn « t« NghÖ an. A: C¸c c«ng ty con I- C¸c C«ng ty TNHH mét thµnh viªn - C«ng ty XNK vµ hîp t¸c ®Çu t­ GTVT (Tracimexco) II - C¸c c«ng ty vènnhµ n­íc (NN n¾m ³ 50% vèn cæ phÇn) 1. C«ng ty cao su chÊt dÎo §¹i Mç. 2. C«ng ty c¬ khÝ giao th«ng II 3. C«ng ty c¬ khÝ 19/8 4. C«ng ty Tradevico. 5. C«ng ty x©y dùng vµ c¬ khÝ sè 1 6. C«ng ty c«ng tr×nh vµ TM GTVT 7. C«ng ty c¬ khÝ 30/4 8. C«ng ty c¬ khÝ vËn t¶i vµ x©y dùng 9. Nhµ m¸y « t« Hoµ B×nh 10. C«ng ty CK «t« NghÖ An 11. C«ng ty « t« Thèng NhÊt- HuÕ 12. C«ng ty TNHH H¶i Phßng Bende S¬ ®å tæ chøc TËp ®oµn c«ng nghiÖp « t« ViÖt nam ho¹t ®éng theo m« h×nh C«ng ty mÑ - C«ng ty con CÊu tróc m« h×nh tËp ®oµn Møc liªn kÕt cña C«ng ty mÑ - C«ng ty con C«ng ty ch¸u 1 C«ng ty TNHH mét thµnh viªn C«ng ty cæ phÇn, cã CP chi phèi cña cty mÑ C«ng ty mÑ 2 1 3 2 C«ng ty liªn doanh cã vèn n­íc ngoµi C«ng ty cæ phÇn, cã CP ®Æc biÖt cña tæng c«ng ty 3 3 Ghi chó: Vßng 1: Liªn kÕt chÆt chÏ Vßng 2: Liªn kÕt nöa chÆt chÏ Vßng 3: Chi phèi ®Æt biÖt Liªn kÕt láng lÎo VI. Kh¶o s¸t, ph©n tÝch c¸c yÕu tè “®Çu vµo”, “®Çu ra” cña doanh nghiÖp 1. Kh¶o s¸t vµ ph©n tÝch c¸c yÕu tè “®Çu vµo” a. YÕu tè nguyªn vËt liÖu vµ n¨ng l­îng: - Tæng c«ng ty chÞu tr¸ch nhiÖm cung øng toµn bé vËt t­, nguyªn liÖu nhËp khÈu cho toµn Tæng c«ng ty. - C¸c lo¹i vËt t­, nguyªn liÖu kh¸c mua trong n­íc do c¸c doanh nghiÖp thµnh viªn chñ ®éng vµ tù c©n ®èi theo kÕ ho¹ch s¶n xuÊt. Tæng c«ng ty ®· x©y dùng m¹ng l­íi c¸c nhµ s¶n xuÊt phô tïng phôc vô cho viÖc l¾p r¸p, söa ch÷a duy tr× ho¹t ®éng cña c¶ ®êi xe. Th«ng th­êng mét nhµ m¸y s¶n xuÊt ph¶i cã hµng tr¨m c¸c c¬ së vÖ tinh ®Ó s¶n xuÊt phô tïng: + Côm ®éng c¬: T¹i c¸c nhµ m¸y s¶n xuÊt ®éng c¬ sÏ ®Çu t­ c¸c trung t©m gia c«ng CNC ®Ó s¶n xuÊt th©n m¸y, èng hót, èng x¶, trôc khuûu, trôc cam, tay biªn. C¸c côm chi tiÕt cã yªu cÇu cao vÒ c«ng nghÖ sÏ nhËp khÈu tõ c¸c nhµ s¶n xuÊt uy tÝn trªn thÕ giíi nh­: vßi phun, b¬m cao ¸p, vßng g¨ng, m¸ng ®Öm. C¸c chi tiÕt tiªu chuÈn côm xupap, con ®éi mua trong n­íc + Côm hép sè, hÖ truyÒn ®éng: b¸nh r¨ng, trôc then hoa, trôc tr¬n... + Côm th©n xe: cabin xe t¶i, thïng xe, thïng nhiªn liÖu, vµnh xe, c¸c lo¹i gi¸ ®ì, bµn ®¹p, ®iÒu khiÓn phanh, ga, ly hîp... + Côm phô trî: C¸c chi tiÕt tiªu chuÈn: bul«ng, ªcu, vÝt, b¶n lÒ, tay cöa, kho¸ cöa, bé lªn kÝnh do c¸c nhµ m¸y trong n­íc cung cÊp. C¸c chi tiÕt phô trî nh­ kÝnh an toµn, ¾c quy, s¨m lèp, chi tiÕt nhùa, chi tiÕt composite, ghÕ ngåi vµ c¸c chi tiÕt trang trÝ néi thÊt, ©m thanh, d©y ®iÖn do c¸c c¬ së s¶n xuÊt trong n­íc cung cÊp HiÖn nay trªn thÞ tr­êng xuÊt hiÖn t×nh tr¹ng gi¸ c¶ nhiªn liÖu liªn tôc lªn xuèng khiÕn cho t×nh tr¹ng s¶n xuÊt cña c¸c doanh nghiÖp gÆp nh÷ng khã kh¨n nhÊt ®Þnh. Kh«ng chØ cã sù gia t¨ng chi phÝ n¨ng l­îng mµ cßn cã sù thiÕu hôt cu¶ nguån nguyªn vËt liÖu th«. Tæng c«ng ty còng kh«ng n»m ngoµi sù ¶nh h­ëng ®ã, tuy._.