Kinh doanh giao nhận vận tải quốc tế

PhÇn i: néi dung th¶o luËn kinh doanh giao nhËn vËn t¶i quèc tÕ Kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ quèc tÕ. Kh¸i niÖm vai trß cña kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ quèc tÕ Kh¸i niÖm Giao nhËn hµng ho¸: Theo luËt th­¬ng mai viÖt nam n¨m 2005: DÞch vô Logistics(giao nhận hµng ho¸ ) lµ ho¹t ®éng th­¬ng m¹i gåm: NhËn hµng, vËn chuyÓn, l­a kho b·i, lµm thñ tôc h¶i quan, c¸c thñ tôc giÊy tê kh¸c, t­ vÊn kh¸ch hµng, ®ãng gãi bao b× ghi m· hiÖu, giao hµng, c¸c dich vô kh¸c cã liªn quan ®Õn hµng ho¸ theo tho¶ thuËn víi kh¸ch hµng ®Ó h­ëng thï lao. Kinh doanh giao nhËn hµng ho¸: Kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ la tæng hîp c¸c ho¹t ®éng nh­ tæ chøc vËn chuyÓn l­a kho, l­a b·i, lµm c¸c thñ tôc giÊy tê vµ c¸c dich vô kh¸c cã liªn quan ®Ó giao hµng cho ng­êi nhËn theo sù uû th¸c cña chñ hµng, cña ng­êi vËn t¶i hoÆc cña ng­êi lµm dÞch vô giao nhËn kh¸c nh»m môc ®Ých thu d­îc lîi nhuËn. Kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ quèc tÕ Kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ quèc tÕ lµ kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ tõ quèc gia nµy sang quèc gia kh¸c nh»m mùc ®Ých thu ®­îc lîi nhuËn. Vai trß cña kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ quèc tÕ. ®èi víi nÒn kinh tÕ thÕ giíi. Thóc ®Èy th­¬ng m¹i hµng ho¸ ph¸t triÓn Gióp l­u th«ng hµng ho¸, trao ®æi giao l­u th­¬ng m¹i trªn ph¹m vi quèc tÕ Thóc ®Èy ngo¹i th­¬ng ph¸t triÓn ®èi víi mçi quèc gia nã hç trî cho viÖc ph¸t triÓn kinh tÕ nã gãp phÇn vµo viÖc ph©n bæ c¸c nguån s¶n xuÊt mét c¸ch hîp lý ®Ó ®¶m b¶o sù c©n ®èi vµ t¨ng tr­ëng toµn bé nÒn kinh tÕ quèc d©n ®èi víi doanh nghiÖp xuÊt nhËp khÈu gãp phÇn vµo viÖc gi¶i quyÕt nh÷ng vÊn ®Ò n¶y sinh tõ sù ph©n c«ng lao ®éng quèc tÕ, do qu¸ tr×nh toµn cÇu ho¸ t¹o ra lµm cho qua tr×nh l­u th«ng, ph©n phèi ®­îc th«ng suèt, chuÈn x¸c vµ an toµn, n©ng cao chÊt l­îng dÞch vô ®¶m b¶o cho viÖc vËn hµnh s¶n xuÊt, kinh doanh c¸c dÞch vô kh¸c ®­îc ®¶m b¶o vÒ thêi gian vµ chÊt l­îng gi¶m chi phÝ vËn t¶i ®èi víi ng­êi tiªu dïng ng­êi tiªu dïng sÏ mua ®­îc hµng ho¸ mét c¸ch thuËn tiÖn, linh ho¹t, tho¶ m·n nhu cÇu cña m×nh. ®Æc ®iÓm cña kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ quèc tÕ mang nh÷ng ®Æc ®iÓm chung cña kinh doanh dÞch vô quèc tÕ cã sù h×nh thµnh vµ ph¸t triÓn l©u ®êi uy tÝn lµ yÕu tè ®Æc biÖt quan träng ®Ó ®¶m b¶o sù tån t¹i vµ ph¸t triÓn l©u dµi vµ biÒn v÷ng cña doanh nghiÖp cã liªn quan tíi tr¸ch nhiÖm ®èi víi hµng ho¸ ®ßi hái ph¶i kÕt hîp nhiÒu ph­¬ng thøc vËn t¶i víi nhau mang c¸c ®Æc ®iÓm riªng yÕu tè quèc tÕ: quèc tÞch, ngo¹i tÖ, ph¹m vi giao dÞch… chÞu sù ®iÒu chØnh cña luËt ph¸p quèc tÕ v¨n ho¸ c¸c quèc gia, tËp qu¸n th­¬ng m¹i quèc tÕ chÝnh trÞ th­êng g¾n víi c¸c nghiÖp vô xuÊt nhËp khÈu cã xu h­íng liªn kÕt c¸c doanh nghiÖp kinh doanh giao nhËn trªn thÕ giíi c¸c h×nh thøc vµ ph­¬ng thøc kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ quèc tÕ c¨n cø vµo tÝnh chÊt giao nhËn giao nhËn kh«ng chuyªn nghiÖp: lµ ho¹t ®éng do ng­êi kinh doanh xuÊt nhËp khÈu tù tæ chøc kh«ng sö dông lao vô cña giao nhËn dÞch vô giao nhËn chuyªn nghiÖp: lµ c«ng ty giao nhËn lµm toµn bé qu¸ tr×nh giao nhËn vµ ng­êi uû th¸c kh«ng ph¶i lµm g×. c¨n cø vµo ph­¬ng thøc vËn t¶i ph­¬ng thøc giao nhËn b»ng ®­êng biÓn ph­¬ng thøc giao nhËn b»ng ®­êng hµng kh«ng ph­¬ng thøc giao nhËn b»ng ®­êng bé (« t«) ph­¬ng thøc giao nhËn b»ng ®­êng s¾t ph­¬ng thøc giao nhËn b»ng ®­êng èng ph­¬ng thøc giao nhËn b»ng container ph­¬ng thøc giao nhËn b»ng vËn t¶i ®a ph­¬ng thøc c¨n cø vµo nghiÖp vô kinh doanh giao nhËn thuÇn tuý: chØ bao gåm viÖc göi vµ nhËn hµng giao nhËn tæng hîp: lµ thùc hiÖn tÊt c¶ c¸c ho¹t ®éng c¨n cø vµo nhu cÇu cña kh¸ch hµng lo¹i dÞch vô thay mÆt ng­êi göi hµng lo¹i dÞch vô thay mÆt ng­êi nhËn hµng dÞch vô giao nhËn hµng ho¸ ®Æc biÖt c¸c dÞch vô n¶y sinh kh¸c c¸c nh©n tè ¶nh h­ëng ®Õn kinh doanh giao nhËn hµng ho¸ quèc tÕ c¸c nh©n tè kh¸ch quan ®íi víi doanh nghiÖp kinh doanh dÞch vô giao nhËn m«i tr­êng kinh tÕ: trong vµ ngoµi n­íc bao gåm: sè l­îng nhµ cung cÊp, l¹m ph¸t, tû gi¸ hèi ®o¸i, gi¸ thµnh cña nhiªn liÖu… ®iÒu kiÖn tù nhiªn: vÞ trÝ ®Þa lý, ®Þa h×nh, khÝ hËu… chÝnh trÞ – luËt ph¸p: luËt h¶i quan, luËt th­¬ng m¹i, quy ®Þnh cña nhµ n­íc vÒ lÜnh vùc vËn t¶i… m«i tr­êng v¨n ho¸: phong tôc tËp qu¸n, thãi quen, v¨n ho¸ kinh doanh, ng«n ng÷… tiÕn bé khoa häc kyc thuËt: c¸c thµnh tùu khoa häc kü thuËt sÏ gióp cho ho¹t ®éng giao nhËn trë nªn dÔ dµng h¬n sù ra ®êi cña c¸c tæ chøc què tÕ vÒ giao nhËn vËn t¶i sù c¹nh tranh cña c¸c doanh nghiÖp giao nhËn trong ngµnh c¸c nh©n tè chñ quan ®èi víi doanh nghiÖp kinh doanh dÞch vô giao nhËn n¨ng lùc cña doanh nghiÖp: tµi chÝnh, qu¶n lý, giao tiÕp… c¬ cÊu tæ chøc bé m¸y qu¶n trÞ doanh nghiÖp: gän nhÑ, linh ho¹t… c¬ së h¹ tÇng trang thiÕt bÞ c«ng nghÖ cña doanh nghiÖp: kho b·i, ph­¬ng tiÖn chuyªn chë… quy m« doanh nghiÖp nh©n sù chiÕn l­îc kinh doanh cña doanh nghiÖp uy tÝn cña doanh nghiÖp ®Þa bµn kinh doanh kinh doanh vËn t¶i quèc tÕ kh¸i niÖm vËn t¶i hµng ho¸ quèc tÕ vµ kinh doanh vËn t¶i hµng ho¸ quèc tÕ vËn t¶i hµng ho¸: lµ mét ho¹t ®éng kinh tÕ cã môc ®Ých cña con ng­êi nh»m lµm thay ®æi vÞ trÝ hµng ho¸ tõ n¬i nµy tíi n¬i kh¸c vËn t¶i hµng ho¸ quèc tÕ: lµ ho¹t ®éng kinh tÕ ®Ó ®­a hµng ho¸ tõ nguån cung cÊp n­íc ngoµi tíi n¬i sö dông cña ng­êi mua kinh doanh vËn t¶i hµng ho¸ quèc tÕ: lµ ho¹t ®éng tæ chøc mét c¸ch hîp lý vµ khoa häc qu¸ tr×nh chuyªn chë, di chuyÓn hµng ho¸ tõ quèc gia nµy sang quèc gia kh¸c nh»m thu lîi nhuËn. Vai trß cña vËn t¶i quèc tÕ ®èi víi nÒn kinh tÕ quèc gia: gióp t¨ng tr­ëng kinh tÕ nhê ®ãng gãp vµo GDP th«ng th­¬ng bu«n b¸n c¸c quèc gia ®­îc dÔ dµng, nhanh chãng, thuËn lîi ®èi víi nÒn kinh tÕ thÕ giíi thóc ®Èy th­¬ng m¹i hµng ho¸ vµ dÞch vô quèc ph¸t triÓn, gióp di chuyÓn hµng ho¸ trªn ph¹m vi quèc tÕ. Thóc ®Èy ngo¹i th­¬ng ph¸t triÓn ®èi víi doanh nghiÖp doanh nghiÖp kinh doanh vËn t¶i quèc tÕ: t¹o thÞ tr­êng vµ c¬ héi kinh doanh lín. Doanh nghiÖp xuÊt nhËp khÈu Trao ®æi mua b¸n hµng ho¸ ®­îc dÔ dµng, nhanh chãng thuËn tiÖn. Më réng thÞ tr­êng vµ kh¸ch hµng T¨ng lîi nhuËn Gia t¨ng gi¸ trÞ hµng ho¸ ®èi víi ng­êi tiªu dïng t¨ng thªm chi phÝ lµm t¨ng gi¸ thµnh vµ gi¸ c¶ gióp hµng ho¸ trªn thÞ tr­êng ®­îc phong phó, ng­êi tiªu dïng cã nhiÒu sù lùa chän hµng ho¸ v­ît qua biªn giíi gi÷a c¸c quèc gia, do vËy dï bÊt cø ®©u còng cã thÓ mua ®­îc hµng s¶n xuÊt ë tÊt c¶ c¸c n¬i kh¸c trªn thÕ giíi. ®Æc ®iÓm kinh doanh dÞch vô quèc tÕ mang nh÷ng ®Æc ®iÓm chung cña ngµnh s¶n xuÊt vËn t¶i ho¹t ®éng cã môc ®Ých cña con ng­êi cã t¹o ra s¶n phÈm gåm 3 yÕu tè: lao ®éng, hµng ho¸, ph­¬ng tiÖn vËn t¶i. nh÷ng ®Æc ®iÓm riªng vÒ chñ thÓ tham gia: quèc tÞch, ng«n ng÷, v¨n ho¸ kh¸c nhau. VÒ ®iÒu kiÖn tù nhiªn Tuú thuéc tuyÕn ®­êng thêi gian, khu vùc, thêi tiÕt, khÝ hËu mµ ph­¬ng tiÖn v¹n t¶i ®i qua, møc ®é rñi ro gÆp ph¶i. Kho¶ng c¸ch chuyÓn chë xa Thêi gian vËn chuyÓn dµi TuyÕn ®­êng th­êng ph¶i qua nhiÒu vïng ®Êt, vïng trêi, vïng biÓn phøc t¹p kh¸c nhau vµ chÞu ¶nh h­ëng biÕn ®éng thêi tiÕt, khÝ hËu kh¸c nhau. Vª v¨n ho¸, chÝnh trÞ, luËt ph¸p, kinh tÕ: §­êng lèi kinh tÕ ®èi ngo¹i, luËt quèc gia, tËp qu¸n… mçi n­íc kh¸c nhau tÝnh ®a d¹ng phøc t¹p cña luËt ph¸p c¸c biÕn ®éng vÒ kinh tÕ, chinh trÞ, x· héi cã thÓ g©y c¶n trë hoÆc thñ tiªu viÖc vËn chuyÓn, g©y tæn thÊt h­ háng hµng ho¸ trªn ®­êng ®i qua. C¸c nh©n tè ¶nh h­ëng ®Õn kinh doanh vËn t¶i quèc tÕ Nh©n tè chñ quan Con ng­êi: tr×nh ®é, n¨ng lùc, kinh nghiÖm, chiÕn l­îc kinh doanh… Vèn Uy tÝn §Þa bµn ho¹t ®éng nh©n tè kh¸ch quan ®iÒu kiÖn tù nhiªn: bao gåm c¸c yÕu tè vÒ ®Þa lý, khÝ hËu, tµi nguyªn… khi c¸c yÕu tè nµy thay ®æi th× ¶nh h­ëng ®Õn kinh doanh vËn t¶i quèc tÕ m«i tr­êng kinh tÕ: sù ph¸t triÓn th­¬ng m¹i hµng ho¸, sù æn ®Þnh cña nÒn kinh tÕ, c¬ së h¹ tÇng: bÕn c¶ng, nhµ ga, tiÕn bé khoa häc kü thuËt.. m«i tr­êng v¨n ho¸ m«i tr­êng chÝnh trÞ hÖ thèng luËt ph¸p: luËt quèc tÕ, quèc gia, c¸c ®iÒu ­íc, tËp qu¸n th­¬ng m¹i quèc tÕ. C«ng viÖc cña c¸c nhµ kinh doanh vËn t¶i quèc tÕ C«ng viÖc chung cña nhµ KDQT T×m hiÓu thÞ tr­êng vËn t¶i quèc tÕ Ho¹ch ®Þnh chiÕn l­îc cung cÊp dÞch vô vËn t¶i quèc tÕ X¸c ®Þnh môc tiªu cung cÊp dich vô vËn t¶i quèc tÕ Tæ chøc thùc hiÖn chiÕn l­îc cung cÊp dÞch vô vËn t¶i quèc tÕ KiÓm tra, ®¸nh gi¸ viÖc thùc hiÖn chiÕn l­îc cung cÊp dÞch vô vËn t¶i quèc tÕ C¸c c«ng viÖc cô thÓ Víi tr­êng hîp kinh doanh dÞch vô cho thuª ph­¬ng tiÖn vËn t¶i Th­¬ng th¶o, ký kÕt hîp ®ång cho thuª ph­¬ng tiÖn vËn t¶i NhËn ®Æt cäc, thÕ chÊp… Thùc hiÖn c¸c thñ tôc ph¸p lý ®Ó chuyÓn giao quyÒn sö dông t¹m thêi ph­¬ng tiÖn vËn t¶i ®ã ChuÈn bÞ ph­¬ng tiÖn vËn t¶i ®Ó giao cho kh¸ch hµng Thanh to¸n tiÒn theo hîp ®ång KiÓm tra l¹i ph­¬ng tiÖn vµ chuÈn bÞ ®ßi båi th­êng, kh­íu n¹i (nÕu cã) Víi tr­êng hîp trùc tiÕp thùc hiÖn hîp ®ång vËn chuyÓn hµng ho¸ NhËn vµ x¸c nhËn ®¬n ®Æt hµng cña kh¸ch hµng Th­¬ng th¶o, ký kÕt hîp ®ång cho thªu ph­¬ng tiÖn vËn t¶i Giao container rçng NhËn container vµ kiÓm tra hµng ho¸, kÑp ch× Mua b¶o hiÓm Lµm c¸c thñ tôc h¶i quan Ph¸t hµnh chøng tõ Thanh to¸n VËn chuyÓn Lµm c¸c thñ tôc h¶i quan Giao hµng cho ng­êi nhËn ChuÈn bÞ kh­íu n¹i Thanh to¸n thµnh tiÒn KÕt thóc hîp ®ång III.dÞch vô m«i giíi vµ ký kÕt hîp ®ång chuyªn chë hµng ho¸ dÞch vô m« giíi kh¸i niÖm theo nghÜa hÑp: Lµ dÞch vô t­ vÊn, h­íng dÉn cho c¸c doanh nghiÖp trong lÜnh vùc giao nhËn hµng ho¸ - ký kÕt vµ thùc hiÖn c¸c hîp ®ång giao nhËn, chuyªn chë cã lîi nhÊt, c­íc phÝ thÊp nhÊt mµ vÉn ®¶m b¶o an toµn cho hµng ho¸ ng­êi m«i giíi lµ trung gian gi÷a chñ hµng vµ hµng vËn chuyÓn theo nghÜa réng: Lµ mäi dÞch vô hç trî ®­îc thùc hiÖn nh»m lµm cho ho¹t ®éng chuyªn trë, giao nhËn hµng ho¸ ®­îc thùc hiÖn mét c¸ch thuËn lîi nhÊt §Æc tr­ng cña dÞch vô m«i giíi lµ lo¹i h×nh dÞch vô bæ trî cho ho¹t ®éng chuyªn chë vµ giao nhËn hµng ho¸ ng­êi m«i giíi ph¶i am hiÓu vÒ: thÞ tr­êng, c¸c h·ng vËn t¶i, luËt ph¸p quèc gia vµ quèc tÕ… §­îc h­ëng phÝ dÞch vô hîp ®ång chuyªn chë hµng ho¸ quèc tÕ kh¸i niÖm: hîp ®ång chuyªn chë hµng ho¸ lµ sù tho¶ thuËn gi÷a ng­êi kinh doanh vËn t¶i vµ ng­êi thuª vËn t¶i, trong ®ã ng­êi kinh doanh vËn t¶i chuyÓn mét sè l­îng hµng ho¸ nhÊt ®Þnh ®Õn ®Þa ®iÓm ®· Ên ®Þnh thêi gian vµ giao sè hµng cho ng­êi nhËn, cßn ng­êi thªu vËn t¶i cã nhiÖm vô tr¶ cho bªn vËn t¶i mét kho¶n tiÒn c«ng gäi lµ c­íc phÝ vËn chuyÓn ®Æc ®iÓm ®èi t­îng: lµ ho¹t ®éng vËn chuyÓn mét sè l­îng hµng ho¸ nhÊt ®Þnh trªn mét ®o¹n ®­êng nhÊt ®Þnh chñ thÓ bªn vËn t¶i: doanh nghiÖp nhµ n­íc, doanh nghiÖp t­ nh©n cã ®¨ng ký kinh doanh theo quy ®Þnh cña ph¸p luËt bªn thuª vËn t¶i: ph¸p nh©n hoÆc t­ nh©n cã nhu cÇu thuª vËn t¶i vµ cã ®ñ ®iÒu kiÖn lµ chñ thÓ hîp ®ång h×nh thøc: b¾t buéc ghi thµnh v¨n b¶n vµ cô thÓ ho¸ thµnh vËn ®¬n vËn ®¬n cã gi¸ trÞ ph¸p lý nh­ hîp ®ång PHẦN II: NHỮNG VẤN ĐỀ THẢO LUẬN C¸c c©u hái th¶o luËn Phân tích khái niệm dịch vụ vận tải quốc tế. Nêu vai trò của VTQT đối với nền kinh tế từng cấp độ chủ thể khác nhau. Phân tích vai trò của dịch vụ VTQT đối với nền kinh tế từng cấp độ chủ thể khác nhau. Phân tích các đặc điểm của kinh doanh dịch vụ VTHHQT. Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ VTQT. Nêu tên các phương thức thưc hiện dịch vụ VTQT chủ yếu và trình chọn 1 phương thức để trình bày tóm lược. Trình bày các công việc của nhà kinh doanh dịch vụ VTHHQT Thế nào là kinh doanh GNHHQT? Cho 5 ví dụ. Phân tích đặc điểm của kinh doanh dịch vụ GNHHQT Phân tích vai trò của kinh doanh dịch vụ GNHHQT Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến kinh doanh DVQT Trình bày các hình thức kinh doanh GNHHQT Trình bày các công việc của KD GNHHQT. Phân tích khái niệm và các đặc trưng của dịch vụ môi giới. Phân tích khái niệm và đặc điểm của hợp đồng chuyên chở hàng hóa quốc tế. Phân tích những lưu ý khi ký kết hợp đồng vận chuyển hàng hóa quốc tế Tr¶ lêi c¸c c©u hái th¶o luËn Câu 1: a. phân tích khái niệm dịch vụ vận tải quốc tế: Dịch vụ vận tải quốc tế là hoạt động kinh tế nhằm di chuyển hàng hóa, con người vượt ra ngoài lãnh thổ một quốc gia hoặc phục vụ khách hàng quốc tế (có quốc tịch khác với nhà cung cấp). Hoạt động kinh tế vì mục đích cuối cùng của việc thay đổi vị trí hàng hóa, con người đều nhằm thu lợi nhuận (tiền công làm thay đổi vị trí , con người) hoặc làm 1 số thủ tục liên quan khác. Vượt ra ngoài lãnh thổ một quốc gia nếu một quốc gia coi dịch vụ nào đó là dịch vụ vận tải quốc tế thì trước hết dịch vụ vận tải đó phải vượt ra khỏi quốc gia đó Thay đổi vị trí hàng hóa, con người từ quốc gia này sang một quốc gia khác Thay đổi vị trí của hàng hóa, con người ở trong một quốc gia ở nước khác Phục vụ khách hàng quốc tế đó là những khách hàng có quốc tịch khác so với nhà cung cấp dịch vụ. Ở đây muốn nói dịch vụ vận tải diễn ra ngay trên lãnh thổ nội địa, nhưng đối tượng phục vụ ở đây là khách hàng quốc tế (người làm việc, công tác hoặc du lịch… tại nước cung cấp dịch vụ) Nªu vai trß cña dÞch vô vËn t¶i quèc tÕ: ®èi víi nÒn kinh tÕ quèc gia: giúp tăng trưởng kinh tế, tăng mậu dịch . ®èi víi nÒn kinh tÕ thÕ giíi: thúc đẩy thương mại hàng hoá, đầu tư quốc tế và dịch vụ quốc tế phát triển . ®èi víi doanh nghiÖp: tạo cơ hội kinh doanh, mở rộng thị trường và khách hàng, tăng lợi nhuận , giảm rủi ro trong kinh doanh . ®èi víi ng­êi tiªu dïng: có nhiều cơ hội lựa chọn hàng hoá từ các quốc gia khác với chất lượng và giá cả hợp lý . Câu 2: phân tích vai trò của dịch vụ vận tải quốc tế đối với nền kinh tế từng cấp độ chủ thể khác nhau: Vai trò đối với nền kinh tế thế giới: Thúc đẩy thương mại hàng hóa và ngoại thương phát triển: + Dịch vụ vận tải quốc tế phát triển làm cho lưu thông hàng hóa trong và ngoài nước trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn nhờ đó mà thúc đẩy giao lưu hàng hoá giữa các quốc gia . +Khi mà các quốc gia trên thế giới phát triển ở những lĩnh vực, mặt hàng nhất định, có những nhu cầu khác nhau vì vậy vận tải quốc tế xuất hiện làm cho các nhu cầu đó được đáp ứng ngày càng đây đủ hơn làm cho lưu thông hàng hóa, ngoại thương phát triển. Thúc đẩy dịch vụ quốc tế phát triển : Vận tải quốc tế phát triển thúc đẩy thêm các ngành dịch vụ sử dụng một phần hoặc các ngành liên quan đến vận tải như du lịch quốc tế , dịch vụ kinh doanh giao nhận hàng hoá quốc tế . Thúc đẩy đầu tư quốc tế phát triển : Vận tải quốc tế phát triển làm cho việc di chuyển hàng hoá, nguyên nhiên vật liệu diễn ra thuận lợi hơn nhờ đó mà đầu tư quốc tế phát triển nhằm tận dụng tối đa những lợi thế khác nhau của mỗi quốc gia. Vai trò đối với mỗi quốc gia : Thông thương buôn bán giữa các quốc gia được dễ dàng nhanh chóng, thuận lợi hơn . Giúp tăng trưởng kinh tế nhờ đóng góp vào GDP. Khi mà dịch vụ vận tải quốc tế hình thành và phát triển làm cho lưu thông hàng hóa được nhanh hơn, dễ dàng hơn, điều này đồng nghĩa với việc bán được nhiều hàng hơn, đem lại lợi nhuận nhiều hơn , đồng thời phân bổ các nguồn lực dư thừa vào các ngành mới làm tăng hàng hoá và dịch vụ. Vai trò đối vơi doanh nghiệp : Doanh nghiệp kinh doanh vận tải quốc tế : Tạo thị trường và cơ hội kinh doanh lớn Vận tải quốc tế phát triển làm cho việc đi lại giữa các nước, các vùng dễ dàng hơn và việc mở rộng thị trường cũng được dễ dàng hơn. Chính ở nước ngoài (thị trường mới) lại chứa đựng nhiều cơ hội hơn, nhiều thách thức mới. Chúng ta phải nắm bắt được cơ hội và hạn chế, khắc phục được khó khăn và thách thức ấy. Doanh nghiệp nhập khẩu: Mở rộng thị trường và khác hàng: Tăng lợi nhuận: lưu thông phát triển làm cho tiêu thụ phát triển vì vậy lợi nhuận tăng Gia tăng giá trị hàng hóa: Nhiều thị trường khác nhau, tiêu chuẩn cũng khác nhau vì vậy nhiều mặt hàng có giá trị khác nhau Cạnh tranh phát triển làm cho giá trị hàng hóa tăng lên Vận tải hàng hóa phát triển, tập trung chuyên môn hóa phát triển làm cho chất lượng tăng . Đối với người tiêu dùng: Người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn: Ở bất cứ nơi nào cũng mua được hàng hóa trên thế giới: câu 3: phân tích đặc điểm của kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hóa quốc tế mang những đặc điểm chung của nghành sản xuất vật chất hoạt động có mục đích của con người đó là lợi nhuận có tạo ra sản phẩm : tạo ra sản phẩm hữu hình gồm 3 yếu tố: lao động, hàng hóa, phương tiện vận tải mang những đặc điểm chung của kinh doanh dịch vụ quốc tế và kinh doanh vận tải bởi lẽ kinh doanh dịch vụ vận tải quốc tế là một bộ phận của kinh doanh dịch vụ quốc tế và kinh doanh dịch vụ vận tải những đặc điểm riêng : chủ thể tham gia: Quốc tịch , ngôn ngữ văn hoá khác nhau vì kinh doanh trên các quốc gia khác nhau . về điêu kiện tự nhiện: tùy thuộc vào vị trí địa lý, khoảng cách, khí hậu mà mọi người lựa chọn hình thức vận chuyển cho phù hợp nhất . văn hóa, chính trị, luật pháp, kinh tế: Đường lối kinh tế đối ngoại ,luật phát quốc gia ,tập quán …mỗi nước khác nhau . Tính đa dạng , phức tạp của luật pháp .Quy tắc ,quy định về tập quán ,tập áp dụng trong mua bán và vận tải quốc tế của mỗi quốc gia. Các biến động về kinh tế chính trị xã hội (khủng hoảng , suy thoái , chiến tranh, đình công …) có thể gây cản trở hoặc thủ tiêu việc vận chuyển , gây tổn thất hư hỏng hàng hoá trên đường đi qua . + Về các công việc phải thực hiện: Nhiều, phức tạp theo đúng trình tự… câu 4: phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải quốc tế các nhân tố chủ quan : con người: Trình độ người lao động và đội ngũ cán bộ công nhân viên có ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất lao động , đến sự chuyên nghiệp của công ty . Cùng với sự phát triển của ngành dịch vụ vận tải quốc tế thì việc đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng đòi hỏi doanh nghiệp phải không ngừng nâng cao trình độ năng lực và kỹ năng nghề nghiệp, nhất là trong nghiệp vụ ngoại thương. Đặc biệt khi có sự cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp và giữa các quốc gia thì việc tích lũy kinh nghiệm nhằm hạn chế các rủi ro trong kinh doanh là cần thiết Vốn : Vốn là yếu tố cực kỳ quan trọng đến việc định hướng doanh nghiệp trong tương lai . Nếu doanh nghiệp có số vốn ít hoặc là rất hạn chế thì việc kinh doanh trên nhiều thị trường gặp rất nhiều rủi ro, vì vậy doanh nghiệp có thể tập trung vào một số thị trường mà doanh nghiệp có lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh .Và khi doanh nghiệp có vốn đủ lớn thì việc lựa chọn các hình thức kinh doanh , địa bàn kinh doanh …có thể sẽ nhiều hơn .Ngoài ra vốn cũng ảnh hưởng không nhỏ đến việc phát triển hệ thống các dịch vụ vận tải mà doanh nghiệp tham gia làm tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp ,Đồng thời nó cũng là cơ sở trong thu hút các nguồn nhân lực có chất lượng cao. Uy tín : Uy tín là những gì mà khách hàng biết đến doanh nghiệp trong quá khứ.Nó có ảnh hưởng manh mẽ đến tâm lý của khách hàng khi lựa chọn dịch vụ của doanh nghiệp .Xây dựng uy tín là quá trình lâu dài nhưng là vô cùng cần thiết khi doanh nghiệp muốn mở rộng hoat động cũng như quy mô của mình. Địa bàn hoạt động: Thị trường phục vụ khách hàng là cơ sở cho việc định hướng phát triển của doanh nghiệp .Ở những thị trường khác nhau thì nhu cầu về dịch vụ của doanh nghiệp khác nhau,Nó cũng quy định về các dịch vụ mà doanh nghiệp cung cấp ,cơ cấu tổ chức doanh nghiệp … Các nhân tố khách quan Điều kiện tự nhiên: Địa lý, khí hậu, tài nguyên Địa lý: quy định loại hình vận tải của doanh nghiệp . Khí hậu: nhiều ngành vận tải chịu sự ảnh hưởng lớn của khí hậu ví dụ: đường không , đường biển… vì vậy lịch trình hoạt động của nó cũng sẽ bị ảnh hưởng theo khí hậu Tài nguyên: là nguồn lực là cơ sở cho sự phát triển vận tải vì nó vừa là nguyên liệu phục vụ cho ngành vận tải vừa là hàng hóa, đối tượng vận tải . Môi trường kinh tế : Sự phát triển của thương mại hàng hóa : Quy định tiềm năng phát triển của doanh nghiệp. Thương mại hàng hoá phát triển là tiền đề để doanh nghiệp mở rộng quy mô cũng như các lĩnh vực kinh doanh của mình . Sự ổn định của nền kinh tế : Môi trường kinh tế ổn định giúp doanh nghiệp dự đoán được nhu cầu của khách hàng từ đó đề ra các chiến lược để doanh nghiệp có thể phát triển tốt nhất . Sự phát triển của cơ sở hạ tầng : Bến cảng : Là cơ sở để phát triển vận tải đường biển .Mật độ của các cảng cũng như quy mô và năng lực bốc xếp quy định các hoạt đông của doanh nghiệp trong cạnh tranh với các đối thủ cạnh tranh .Từ đó giúp doanh nghiệp đề ra được chiến lược kinh doanh hợp lý nhất . Nhà ga : Quy định mức độ phục vụ của doanh nghiệp đối với các khách hàng của mình đang ở đâu . Tiến bộ khoa học kỹ thuật : Ảnh hưởng tới loại hình ,chất lượng …vận tải . Môi trường văn hóa: văn hóa quyết định đến sở thích, thói quen sử dụng loại hình kinh doanh vận tải . Môi trường chính trị: chính trị có ảnh hưởng lớn đến việc nên kinh doanh loại hình nào, mức độ có mặt của công ty trên lãnh thổ đó … Hệ thống luật pháp: hệ thống luật pháp đã quy định điều kiện kinh doanh các loại hình vận tải, đôi khi con ưu tiên phát triển một loại hình nào đó vì vậy luật pháp thúc đẩy hoặc hạn chế phát triển các ngành dịch vụ . C©u 5: Các phương thức thưc hiện dịch vụ VTQT chủ yếu : DÞch vô vËn t¶i b»ng ®­êng biÓn DÞch vô vËn t¶i b»ng ®­êng kh«ng DÞch vô vËn t¶i b»ng ®­êng s¾t DÞch vô vËn t¶i b»ng « t« DÞch vô vËn t¶i b»ng ®­êng èng DÞch vô vËn t¶i b»ng container DÞch vô vËn t¶i ®a ph­¬ng thøc DÞch vËn t¶i b»ng « t«: ¦u ®iÓm : VËn t¶i « t« cã tÝnh c¬ ®éng vµ linh ho¹t cao: nã thÓ hiÖn á chç, cã thÓ tËp trung mét l­îng « t« lín bÊt cø lóc nµo ®Ó ®p¸ øng nhu cÇu chuyªn chë vµ do nã Ýt phô thuéc vµo ®­êng s¸, bÕn b·i nªn nã cã kh¶ n¨ng chuyªn chë ®Õn c¸c vïng xa x«i hÎo l¸nh theo h×nh thøc giao nhËn vËn t¶i trùc tiÕp. Tèc ®é ®­a hµng nhanh tuy r»ng tèc ®é kü thuËt cña « t« nhá h¬n so víi m¸y bay vµ tµu ho¶ nh­ng nhanh h¬n tµu biÓn, s«ng vµ thêi gian xÕp ®iÓm ®Çu vµ ®iÓm cuèi Ýt. Vèn ®Çu t­ x©y dùng ®­êng « t« Ýt tèn kÐm : tuú theo lo¹i ®­êng mµ vãn ®µu t­ « t« cã kh¸c nhau( vÝ dô x©y dùng®­êng « t« lo¹i ba rÎ hown 5- 10 lÇn so víi x©y dùng ®­êng « t« lo¹i mét). Nh­ng x©y dùng ®­êng « t« nãi chung Ýt tèn s¾t thÐp nh­ trong x©y dùng ®­¬ng s¾t. Nh­îc ®iÓm . Gi¸ thµnh cao: bëi v× gi¸ thµnh cña « t« chÞu nhiÒu ¶nh h­ëng cña c¸c yÕu tè kh¸c: träng t¶i nhá, tû lÖ « t« ch¹y kh«ng hµng cao, chÊt l­îng ®­êng « t« kh«ng ®ång ®Òu. Träng t¶i nhá: Phô thuéc vµo ®Þa h×nh Kh«ng vËn chuyÓn ®­îc hµng cång kÒnh, c­íc phÝ kh«ng kiÓm so¸t C©u 6: các công việc của nhà kinh doanh dịch vụ VTHHQT a. C«ng viÖc chung cña nhµ KDQT T×m hiÓu thÞ tr­êng vËn t¶i quèc tÕ Ho¹ch ®Þnh chiÕn l­îc cung cÊp dÞch vô vËn t¶i quèc tÕ X¸c ®Þnh môc tiªu cung cÊp dich vô vËn t¶i quèc tÕ Tæ chøc thùc hiÖn chiÕn l­îc cung cÊp dÞch vô vËn t¶i quèc tÕ KiÓm tra, ®¸nh gi¸ viÖc thùc hiÖn chiÕn l­îc cung cÊp dÞch vô VTQT b. C¸c c«ng viÖc cô thÓ Víi tr­êng hîp kinh doanh dÞch vô cho thuª ph­¬ng tiÖn vËn t¶i Th­¬ng th¶o, ký kÕt hîp ®ång cho thuª ph­¬ng tiÖn vËn t¶i NhËn ®Æt cäc, thÕ chÊp Thùc hiÖn c¸c thñ tôc ph¸p lý ®Ó chuyÓn giao quyÒn sö dông t¹m thêi ph­¬ng tiÖn vËn t¶i ®ã ChuÈn bÞ ph­¬ng tiÖn vËn t¶i ®Ó giao cho kh¸ch hµng Thanh to¸n tiÒn theo hîp ®ång KiÓm tra l¹i ph­¬ng tiÖn vµ chuÈn bÞ ®ßi båi th­êng, kh­íu n¹i (nÕu cã) Víi tr­êng hîp trùc tiÕp thùc hiÖn hîp ®ång vËn chuyÓn hµng ho¸ NhËn vµ x¸c nhËn ®¬n ®Æt hµng cña kh¸ch hµng Th­¬ng th¶o, ký kÕt hîp ®ång cho thªu ph­¬ng tiÖn vËn t¶i Giao container rçng NhËn container vµ kiÓm tra hµng ho¸, kÑp ch× Mua b¶o hiÓm Lµm c¸c thñ tôc h¶i quan Ph¸t hµnh chøng tõ Thanh to¸n VËn chuyÓn Lµm c¸c thñ tôc h¶i quan Giao hµng cho ng­êi nhËn ChuÈn bÞ kh­íu n¹i Thanh to¸n thµnh tiÒn KÕt thóc hîp ®ång Câu 7: Thế nào là kinh doanh GNHHQT? Cho 5 ví dụ kinh doanh GNHHQT là tæng hîp c¸c ho¹t ®éng hîp lý vµ khoa häc nh­ tæ chøc vËn chuyÓn l­u kho, l­u b·i, lµm c¸c thñ tôc giÊy tê vµ c¸c dich vô kh¸c cã liÖn quan ®Ó giao hµng cho ng­êi nhËn theo sù uû th¸c cña chñ hµng, cña ng­êi vËn t¶i hoÆc cña ng­êi lµm dÞch vô giao nhËn kh¸c tõ quèc gia nµy sang quèc gia kh¸c nh»m mùc ®Ých thu ®­îc lîi nhuËn. 5 ví dụ minh họa: Công ty CP Quốc Tế Thái Bình Dương ( Pacific Inc ) chuyên vận tải container các tuyến đi Thailand, Hong Kong, Singapore, Hàn Quốc và tuyến nội địa Hải Phòng – Hồ Chí Minh. Tàu chạy direct, nhanh, miễn phí CBR và DM/DT kéo dài cho khách hàng có lô hàng lớn. -Tuyến Việt Nam – Thailand + HAIPHONG – BANGKOK: 1 chuyến/tuần, T/T 7 ngày + BANGKOK – HAIPHONG: 1 chuyến/tuần, T/T 7 ngày + HAIPHONG – LAEMCHABANG: 1 chuyến/tuần, T/T 7 ngày + LAEMCHABANG – HAIPHONG: 1 chuyến/tuần, T/T 7 ngày + HOCHIMINH – BANGKOK: 1 chuyến/tuần, T/T 3 ngày + BANGKOK – HOCHIMINH: 2 chuyến/tuần, T/T 3 ngày + HOCHIMINH – LAEMCHABANG: 1 chuyến/tuần, T/T 3 ngày + LAEMCHABANG – HOCHIMINH: 2 chuyến/tuần, T/T 3 ngày -Tuyến Việt Nam – Hongkong + HAIPHONG – HONGKONG: 2 chuyến/tuần, T/T 3 ngày + HONGKONG – HAIPHONG: 2 chuyến/tuần, T/T 3 ngày -Tuyến Việt Nam – Singapore + HAIPHONG – SINGAPORE: 1 chuyến/tuần, T/T 7 ngày + SINGAPORE – HAIPHONG: 1 chuyến/tuần, T/T 7 ngày + HOCHIMINH – SINGAPORE: 1 chuyến/tuần, T/T 3 ngày + SINGAPORE – HOCHIMINH: 1 chuyến/tuần, T/T 3 ngày -Tuyến Việt Nam – Hàn Quốc + HAIPHONG – PUSAN: 1 chuyến/tuần, T/T 7 ngày + PUSAN – HAIPHONG: 1 chuyến/tuần, T/T 7 ngày -Tuyến nội địa + HAIPHONG – HOCHIMINH: 1 chuyến/tuần, T/T 3 ngày + HOCHIMINH – HAIPHONG: 1 chuyến/tuần, T/T 3 ngày  CÔNG TY GIAO NHẬN VẬN TẢI QUỐC TẾ EMBASSY • Loại hình doanh nghiệp: Công ty cổ phần • Trụ sở tại Hà Nội: P309 – số 319 Tây Sơn – Hà Nội • Giới thiệu về công ty: Công ty giao nhận vận tải quốc tế Embassy Freight Services được thành lập năm 1981 là liên doanh giữa Italia, Singapore, Bỉ hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải, logistics,… Hiện nay Embassy đã có mặt trên 31 quốc gia với 52 công ty hoạt động dưới hình thức tập đoàn. Bên cạnh đó, chúng tôi còn là đối tác tin cậy của rất nhiều đại lý giao nhận vận tải, hãng tàu, hãng hàng không,…trên toàn thế giới. • Lĩnh vực hoạt động : + Giao nhận hàng hóa bằng đường biển + Giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không + Dịch vụ lưu kho bãi + Dịch vụ khai báo, thủ tục hải quan + Dịch vụ vận tải nội địa… Công ty TNHH Vận tải Quốc tế ASIAN GROUPAGE SERVICE , chuyên cung cấp các dịch vụ giao nhận, kho van, vận tải hàng hóa toàn cầu bằng đường biển và hàng không. · Dịch vụ và lĩnh vực hoạt động: + Giao nhận vận chuyển hàng đầy container quốc tế(FCL) + Chuyen gom hàng và vận chuyển hàng lẻ quốc tế(LCL) + Giao nhận hàng quá cảnh ,Giao nhận hàng phi mậu dịch, hành lý cá nhân, đồ dùng gia đình, quà biếu, quà tặng, hàng mẫu, hàng quảng cáo + Dịch vụ giao nhận hàng door to door + Đại lý hàng hải + Dịch vụ giao nhận hàng triển lãm công trình, dự án + Thực hiện các thủ tục hải quan: + Đóng gói, dán nhãn, lưu kho hàng hóa, cho thuê kho bãi + Các dịch vụ chứng từ xuất nhập khẩu và các dịch vụ khác. Câu 8: Phân tích đặc điểm của kinh doanh dịch vụ GNHHQT * Khái niệm: Kinh doanh dịch vụ GNHHQT là kinh doanh giao nhận hàng hoá có phạm vi hoạt động bao gồm cả thị trường nội địa và thị trường nước ngoài, đối tượng phục vụ là hàng hoá trong nước và hàng hoá trên phạm vi của quốc gia khác, luật pháp điều chỉnh là luật pháp quốc gia, thông lệ, điều ước quốc tế, quy tắc của hiệp hội giao nhận, khách hàng cả trong nước và nước ngoài. * Các đặc điểm của kinh doanh dịch vụ GNHHQT Mang những đặc điểm chung của KDDV đồng thời mang những đặc điểm riêng biệt. Đặc điểm chung: Có sự hình thành và phát triển lâu đời Uy tín là yếu tố đặc biệt quan trọng trong kinh doanh GNHHQT Liên quan đến trách nhiệm đối với hàng hoá Đòi hỏi kết hợp nhiều phương thức vận tải với nhau Yếu tố quốc tế: quốc tịch, ngoại tệ, phạm vi giao dịch... Chịu sự điều chỉnh của luật pháp quốc tế Văn hoá các quốc gia, tập quán thương mại quốc tế Chính trị b) Đặc điểm riêng: Gắn liền với XNK Có xu hướng liên kết các DN kinh doanh giao nhận trên thế giới để tăng sức cạnh tranh. DVGNHHQT có tính thời vụ do ảnh hưởng trực tiếp của XNK. GNHHQT phụ thuộc vào cơ sở vật chất kỹ thuật và kinh nghiệm nghiệp vụ của người giao nhận Đối tượng của hoạt động GNHHQT là các sản phẩm trong suốt quá trình vận chuyển được giữ nguyên trạng thái như ban đầu chỉ thay đổi vị trí về không gian bằng việc sử dụng các phương tiện chuyên trở. Câu 9. Phân tích vai trò của kinh doanh dịch vụ GNHHQT * Kinh doanh dịch vụ GNHHQT: là tổng hợp các hoạt động hợp lý và khoa học như tổ chức vận chuyển lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc của người làm dịch vụ giao nhận khác từ quốc gia này sang quốc gia khác nhằm mục đích thu lợi nhuận. * Vai trò của kinh doanh DV GNHHQT Đối với nền kinh tế thế giới: Thúc đẩy thương mại hàng hóa phát triển: do thúc đẩy lưu thông,trao đổi hàng hóa trên phạm vi quốc tế. Đối với mỗi quốc gia: Góp phần làm cho các ngành sản xuất phát triển thông qua việc thúc đẩy lưu thông, trao đổi hàng hóa giữa các vùng trong nước và với nước ngoài. Nó góp phần vào việc phân bố,sắp xếp các ngành sản xuất,các khu công nghiệp,các trung tâm kinh tế một cách hợp lý nhằm phát huy được các nguồn lực một cách hiệu quả nhất để đảm bảo sự cân đối và tăng trưởng nền kinh tế quốc dân. Đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu: Nó góp phần làm giảm chi phí và thời gian cho doanh nghiệp, từ đó làm giảm giá thành sản phẩm, nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp. Làm cho quá trình lưu thông,phân phối được thông suốt,chuẩn xác và an toàn,từ đó góp phần nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ. Đảm bảo cho việc vận hành sản xuất,kinh doanh các dịch vụ khác đảm bảo về thời gian và chất lượng: do khâu giao nhận được đảm bảo về chất lượng và thời gian. Vậy nó góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh của sản phẩm, của doanh nghiệp. Đối với người tiêu dùng: Người tiêu dùng sẽ mua được hàng hóa nhanh, gọn và với giá rẻ hơn. Câu 10. Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến kinh doanh GNHHQT. * Khái niệm: Kinh doanh dịch vụ GNHHQT là kinh doanh giao nhận hàng hoá có phạm vi hoạt động bao gồm cả thị trường nội địa và thị trường nước ngoài, đối tượng phục vụ là hàng hoá trong nước và hàng hoá trên phạm vi của quốc gia khác, luật pháp điều chỉnh là luật pháp quốc gia, thông lệ, điều ước quốc tế, quy tắc của hiệp hội giao nhận, khách hàng cả trong nước và nước ngoài. * Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến kinh doanh GNHHQT: đứng trên giác độ Doanh nghiệp. Cách tiếp cận thứ nhất: Chủ quan và khách quan. Chủ quan: Năng lực của DN (năng lực tài chính, năng lực quản lý, kỹ năng giao tiếp...) Cơ cấu tổ chức bộ máy QTDN: gọn nhẹ, linh hoạt...phù hợp với năng lực lãnh đạo trên cơ sở phối hợp các phòng ban thì hoạt động giao nhận chắc chắn có hiệu quả cao. Cơ sở hạ tầng trang thiết bị công nghệ của DN( kho bãi ,phương tiện chuyên trở...) Quy mô doanh nghiệp Bộ máy nhân sự của DN: Con người quy định toàn bộ hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Kinh doanh trong lĩnh vực._.