CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
ĐÁP ÁN
ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA II (2008-2011)
NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ
MÔN THI: LÝ THUYẾT CHUYÊN MÔN NGHỀ
Mã đề thi: DA OTO-LT38
Câu Nội dung Điểm
I. Phần bắt buộc
1 Điền chú thích, giải thích nhiệm vụ của các bộ phận và trình bày nguyên lý hoạt
động của
hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel (theo hình vẽ).
* Sơ đồ nguyên lý:
1. Thùng nhiên liệu
2. Lọc thô
3. Bơm chuyển nhiên
liệu (bơm thấp áp)
4. B
6 trang |
Chia sẻ: huongnhu95 | Lượt xem: 574 | Lượt tải: 0
Tóm tắt tài liệu Đề thi tốt nghiệp môn Lý thuyết chuyên môn nghề ô tô (Kèm đáp án) - Đề số 2, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
ơm cao áp
5. Lọc tinh nhiên liệu
6. Đường ống cao áp
7. Vòi phun
* Nguyên lý làm việc của hệ thống:
- Khi động cơ làm việc → bơm thấp áp (3) hoạt động → nhiên liệu từ thùng
(1) → bình lọc thô (2) → bình lọc tinh (5) và lọc sạch các cặn bẩn → bơm cao áp
(4) → nhiên liệu được nén với áp suất cao → ống dẫn cao áp (6) → vòi phun (7)
→ phun nhiên liệu tơi sương vào không khí đã được nén trong xylanh.
- Nhiên liệu thừa:
+ Từ vòi phun (7) → ống dẫn → thùng (1).
+ Từ bơm cao áp (4) → đường dẫn nhiên → thùng.
- Không khí → bình lọc→ qua ống hút → xylanh. Khí đã cháy→ ống xả, ống
giảm âm→ ra ngoài.
1
3
1,5
1,5
2
Điền chú thích và trình bày nguyên lý hoạt động của hệ thống phanh thủy lực
(theo hình vẽ).
1- Bàn đạp
2- Xilanh chính
3- Đường ống
4- Xilanh phanh bánh xe
5- Guốc phanh
6- Tang trống
7- Lò xo hồi vị guốc phanh
Nguyên lý làm việc
+ Khi phanh (tác dụng lực vào bàn đạp) 1 2 3 4 5 6 tạo ra lực ma sát
giữa 5 và 6 làm xe phanh lại.
+ Khi thôi phanh (thôi tác dụng lực vào bàn đạp) 7 kéo 5 tách khỏi 6, dầu từ 4 3
2
2
1
1
3
Điền chú thích và trình bày nguyên lý hoạt động của mạch điện đèn pha – cốt
(theo hình vẽ)
1. Ắc qui
2. Dây điện
3. Rơ le
4. Cầu chì
5. Đèn cốt – pha
6. Giắc nối(cầu nối)
7. Đèn báo pha
8. Công tắc tổ hợp
* Hoạt động:
+ Khi bật công tắc chung nấc 2:
- Công tắc cốt - pha ở nấc cốt:
Dòng điều khiển đi như sau: (+) ắc qui " cực 1 (rơle)"W " cực 2 " a " H-E
"mát.
Dòng tải: (+) ắc qui " cực 3(rơle)" 5 " cầu chì " dây tóc cốt " cầu nối "
b"L- 0 " mát "âm ắc qui (đèn cốt sáng)
- Công tắc cốt- pha ở nấc pha:
Dòng tải đèn pha: (+) ắc qui " cực 3 (rơ le)" 5 " cầu chì " dây tóc pha"cầu
nối " c"H- I " mát "âm ắc qui (đèn pha sáng)
Đèn báo pha :(+) ắc qui " cực 3 (rơ le)" 5 " cầu chì báo pha " dây tóc đèn
báo pha 7" cầu nối " C"H- I " mát "âm ắc qui (đèn báo pha sáng)
- Công tắc cốt - pha ở nấc nháy pha (công tắc chung tùy ý):
Dòng điều khiển: (+) ắc qui " cực 1(rơ le)"W " cực 2 "A " S-F-L "mát.
Dòng tải (tương tự nấc pha)
Dòng tải: (+) ắc qui " cực 3 (rơ le)" 5 " cầu chì " dây tóc pha " cầu nối " C"F-
2
0,5
1,5
2
L " mát " âm ắc qui (đèn pha sáng)
Đèn báo pha: (+) ắc qui " cực 3 (rơ le)" 5 " cầu chì báo pha " dây tóc đèn báo
pha 7" cầu nối " C"F- L " mát "âm ắc qui (đèn báo pha sáng)
Cộng I 7
II. Phần tự chọn, do trường biên soạn
1
2
Cộng II 3
Tổng cộng (I+II) 10
3
., Ngày
..tháng
.năm 2011
Các file đính kèm theo tài liệu này:
- de_thi_tot_nghiep_mon_ly_thuyet_chuyen_mon_nghe_o_to_kem_dap.docx