CHƯƠNG 2: PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ QTCN LẮP RÁP Ô TÔ
2.1 PHƯƠNG PHÁP LUẬN XÁC ĐỊNH CÔNG NGHỆ LẮP RÁP Ô TÔ
2.2 THIẾT KẾ QTCN TỔNG QUÁT
2.3 THIẾT KẾ CÁC NGUYÊN CÔNG CHO DÂY CHUYỀN SẢN XUẤT
2.4 PHƯƠNG PHÁP BỐ TRÍ MẶT BẰNG TỔNG THỂ CHO DÂY CHUYỀN
2.1 PHƯƠNG PHÁP LUẬN XÁC ĐỊNH CÔNG NGHỆ LẮP RÁP Ô TÔ
Để xác định dây chuyền lắp ráp (SKD, CKD,
IKD) cần tiến hành theo các bước:
2.1.1: phân tích đặc điểm của các loại hình lắp rá
27 trang |
Chia sẻ: Tài Huệ | Ngày: 19/02/2024 | Lượt xem: 83 | Lượt tải: 0
Tóm tắt tài liệu Bài giảng Công nghệ ô tô - Chương 2: Phương pháp thiết kế QTCN lắp rắp ô tô, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên
p
2.1.3: xaùc ñònh nguoàn linh kieän vaø daây chuyeàn coâng
ngheä
2.1.4: choïn loaïi hình laép raùp
2.1.2: choïn loaïi xe laép raùp
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1 Phaân tích ñaëc ñieåm cuûa caùc loaïi hình laép raùp
Ñaëc ñieåm chuû yeáu cuûa caùc daïng laép raùp
ÔÛ Vieät Nam hieän coù caùc loaïi hình laép raùp sau:
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1.1 Phöông phaùp laép raùp SKD-Semi Knocked Down
Ca bin, thuøng xe
Khung xe (chassi)
Ñoäng cô – hoäp soá
Caàu chuû ñoäng, heä thoáng laùi, heä thoùng treo, heä
thoáng phanh
Heä thoáng ñieän, ñeøn vaø tieän nghi
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1.2 Phöông phaùp laép raùp CKD-Completely
Knocked Down
2.1.1.2.1 Daïng CKD1
Ca bin, thuøng xe
Vò trí 5: Laép caùc boä phaän baèng buloâng
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1.2.1 Daïng CKD1
Khung xe (chassi)
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1.2.1 Daïng CKD1
Ñoäng cô – hoäp soá
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1.2.1 Daïng CKD1
Caàu chuû ñoäng, heä thoáng laùi, heä thoùng treo, heä
thoáng phanh
83
2
5
4
6
7
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1.2.1 Daïng CKD1
Heä thoáng ñieän, ñeøn vaø tieän nghi
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1.2.2 Daïng CKD2
Daïng CKD2: caùc heä thoáng toång thaønh khaùc
gioáng nhö ôû daïng CKD1, chæ khaùc nhau ôû cabin
(body) oâ toâ laø caùc chi tieát dôøi, chöa haøn laép vaø chöa
sôn loùt
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1.2.2 Daïng CKD2
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
2.1.1.3 Daïng IKD
2.1.2: choïn loaïi xe laép raùp
Choïn loaïi xe laép raùp caàn caân nhaéc caùc yeáu toá:
Nhu caàu thò tröôøng veà chuûng loaïi ñoù
Nguoàn nhaäp linh kieän cuûa xe
Coâng ngheä laép raùp
Trình ñoä tay ngheà cuûa coâng nhaân
2.1.3: Xaùc ñònh nguoàn linh kieän
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
Lieân doanh
Töï ñaàu tö hoaëc mua trong nöôùc
Nhaäp linh kieän
2.1.3: Xaùc ñònh nguoàn linh kieän
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
Moät soá chi tieát saûn xuaát taïi caùc nöôùc ASEAN
ñöôïc nhaäp veà cho haõng Toyota
Thaùi Lan: khuoân daäp (Nhaät, Malaysia), ñoäng cô Diezen (Boà
Ñaøo nha, Niudilaân, Nhaät, Malaysia), caùc chi tieát ñieän
(Malaysia, Indonesia, Philippin).
Malaysia: Baùnh raêng coát laùi (Nhaät, Thaùi Lan, Philippin,
Indonesia), giaûm soác (Thaùi Lan), caùc chi tieát ñieän (Philippin).
2.1.3: Xaùc ñònh nguoàn linh kieän
2.1 PHÖÔNG PHAÙP LUAÄN XAÙC ÑÒNH COÂNG NGHEÄ LAÉP RAÙP OÂ TOÂ
Moät soá chi tieát saûn xuaát taïi caùc nöôùc ASEAN
ñöôïc nhaäp veà cho haõng Toyota
Philippin: Boä truyeàn ñoäng (Malaysia, Indonesia, Thaùi Lan),
khuoân daäp (Ñaøi loan).
Ñaøi Loan: Caùc saûn phaåm baèng cao su (Indonesia, Nhaät).
2.2 THIEÁT KEÁ QTCN TOÅNG QUAÙT
2.2.1. Sô ñoà QTCN toång quaùt saûn xuaát – laép raùp oâ toâ
2.2.2. Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ
2.2.2.1 Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ daïng khung-cabin
lieàn
2.2.2.2 Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ daïng khung-cabin
rôøi
2.2.2.3 Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ daïng CKD1
2.2.2.4 Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ daïng CKD2
2.2.3 Giaûi phaùp coâng ngheä ñaûm baûo chaát löôïng xe
2.2 THIEÁT KEÁ QTCN TOÅNG QUAÙT
2.2.1. QTCN toång quaùt saûn xuaát – laép raùp oâ toâ
Sô ñoà quy trình coâng ngheä toång quaùt cheá taïo oâtoâ thaäp nieân 50
2.2 THIEÁT KEÁ QTCN TOÅNG QUAÙT
2.2.1. QTCN toång quaùt saûn xuaát – laép raùp oâ toâ
Sô ñoà quy trình coâng ngheä toång quaùt cheá taïo oâtoâ thaäp nieân 90
2.2 THIEÁT KEÁ QTCN TOÅNG QUAÙT
2.2.2. Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ
Sô ñoà toång quaùt quy trình coâng ngheä laép raùp oâtoâ
2.2 THIEÁT KEÁ QTCN TOÅNG QUAÙT
2.2.2. Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ
2.2.2.1 Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ daïng khung-cabin
lieàn
2.2.2.2 Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ daïng khung-cabin
rôøi
2.2.2.3 Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ daïng CKD1
2.2.2.4 Sô ñoà QTCN laép raùp oâ toâ daïng CKD2
2.2 THIEÁT KEÁ QTCN TOÅNG QUAÙT
2.2.3 Giaûi phaùp coâng ngheä ñaûm baûo chaát löôïng xe
2.2.3.1 Phaân xöôûng thaân xe
2.2.3.2 Phaân xöôûng sôn
2.2.3.3 Phaân xöôûng laép raùp
2.2.3.4 Phaân xöôûng kieåm tra
Suùng 250
Böôùc 1: Ñöa caùc vaät tö vaøo vò trí ñònh vi(duøng buùa cao su söûa cho ñuùng vò trí)
duøng kìm cheát keïp sô, sau khi ñaõ ñònh vò heát thì keïp chaët baèng cô caáu keïp chaët.
Böôùc 2: Haøn baám maûng trong taïi A haøn 5 ñieåm, B 5 ñieåm, C 8 ñieåm, D 7 ñieåm.
Böôùc 3: Haøn baám maûng ngoaøi taïi A haøn 5 ñieåm, C 10 ñieåm, D 8 ñieåm.
Böôùc 4: Haøn baám maûng trong vaøo maûng ngoaøi taát caû 58 ñieåm haøn.
Suùng 653
Thöù töï nguyeân coâng
Suùng 631 Suùng 653
Vò trí 1: Haøn maûng traùi, phaûi.
9
10
1
2
D
8
7 C
4
5
3
6
A
B
Baûng duïng cuï (ñoà ngheà)
HAØN MAÛNG TRAÙI,
PHAÛI
(Nguyeân coâng 1)
Slg
Ñoà gaù chuyeân duøng
Maùy haøn baám
4
STT
3
2
1
Buùa nho û
Kìm cheát
Teân goïi
2
Chowel
Model
2
4
2 I=3,917KA, Pc=176,7Kgf, t=0,5s
Cheá ñoä coâng taùc
Truï ñöùng ngoaøi phía tröôùc
Truï ñöùng trong phía tröôùc
Truï ñöùng trong phía sau
Truï ñöùng ngoaøi phía sau
8 70-061
10
9
70-270
70-340
6
7
5
4
70-260
70-210
53-651
70-050
Chaén buøn tröôùc
Chaén buøn treân
Baäc leân xuoáng
Tay vòn ngoaøi
Keøo doïc phía ngoaøi
Maõ vaät töSTT
1
2
3
70-350
70-251
70-080
Baûng vaät tö
Keøo doïc phía trong
Teân goïi
2(2 maûng)
2(2 maûng)
2(2 maûng)
2(2 maûng)
2(2 maûng)
2(2 maûng)
2(2 maûng)
2(2 maûng)
2(2 maûng)
2(2 maûng)
Soá löôïng
2.2 THIEÁT KEÁ QTCN TOÅNG QUAÙT
Phieáu nguyeân coâng
2.3 THIEÁT KEÁ CAÙC NGUYEÂN COÂNG CHO DAÂY CHUYEÀN SAÛN XUAÁT
2.3.1 Caùc thoâng soá ban ñaàu
Baûng danh muïc linh kieän (VD)
Coâng suaát thieát keá cuûa nhaø maùy
Soá löôïng vò trí trong daây chuyeàn (maët baèng)
Thöù töï haøn, laép caùc chi tieát (VD)
Thôøi gian cho moät coâng vieäc vaø soá nhaân coâng toái thieåu
Soá giôø laøm vieäc/ca, soá ca/ngaøy, soá ngaøy/naêm
Ñeå xaùc ñònh nguyeân coâng caàn caùc thoâng soá:
2.3 THIEÁT KEÁ CAÙC NGUYEÂN COÂNG CHO DAÂY CHUYEÀN SAÛN XUAÁT
2.3.2 Xaùc ñònh caùc thoâng soá cô baûn cho moät vò trí
Nhòp daây chuyeàn (thôøi gian taïi moät vò trí)
Sau khi coù caùc thoâng soá ban ñaàu ta caàn xaùc ñònh
ñöôïc caùc thoâng soá cho moät vò trí goàm:
Soá löôïng coâng nhaân cho töøng vò trí
Kích thöôùc maët baèng cho töøng vò trí
Caùc duïng cuï (ñoà ngheâ) taïi töøng vò trí
Caùc thieát bò phuï
Noäi dung coâng vieäc (VD)
2.4 PHÖÔNG PHAÙP BOÁ TRÍ MAËT BAÈNG TOÅNG THEÅ CHO DAÂY CHUYEÀN
Maët baèng toång theå daây chuyeàn ñöôïc boá trí
theo phöông phaùp “toång hôïp”
Caùc phieáu
nguyeân
coâng
Daây chuyeàn
laép raùp
Boá trí maët
baèng coâng
ngheä (VD)
Thieát bò phuï
trôï
2.4 PHÖÔNG PHAÙP BOÁ TRÍ MAËT BAÈNG TOÅNG THEÅ CHO DAÂY CHUYEÀN
2.4.1 Caùc daây chuyeàn
Daây chuyeàn haøn – body line
Daây chuyeàn sôn – paint line
Daây chuyeàn laép raùp noäi thaát – trim line
Daây chuyeàn laép raùp saét xi – chassi line
Daây chuyeàn hoaøn taát – final line
Daây chuyeàn kieåm tra – inspection line
2.4 PHÖÔNG PHAÙP BOÁ TRÍ MAËT BAÈNG TOÅNG THEÅ CHO DAÂY CHUYEÀN
2.4.2 Caùc thieát bò phuï
Giaù ñeå linh kieän
Ñöôøng noäi boä, ñöôøng tieáp lieäu
Ñieän, nöôùc, khí neùn
Kho nhieân lieäu, phoøng chaùy
Caùc kho vaät tö
Thieát bò naâng, haï, vaän chuyeån
Các file đính kèm theo tài liệu này:
bai_giang_cong_nghe_o_to_chuong_2_phuong_phap_thiet_ke_qtcn.pdf