Bài giảng Cân bằng bánh xe vành thép bằng thiết bị bond DB - WB100

treo phụ thuộc Hệ thống di chuyển ô tô Sửa chữa bảo dưỡng cụm bánh xe Sửa chữa bảo dưỡng khung, vỏ xe 1 2 3 4 6 5 Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống treo độc lập Sửa chữa bảo dưỡng bộ giảm xóc Sửa chữa bảo dưỡng cụm bánh xe MĐ33: BD, SỬA CHỮA HỆ THỐNG DI CHUYỂN (60h) VỊ TRÍ BÀI GIẢNG 6.3.Cân bằng BX vành HK nhôm bằng thiết bị BOND BD-WB100 6.2.Cân bằng BX vành thép bằng thiết bị BOND BD-WB100 6.4. Cân bằng bánh xe trên thiết bị CORGHI EF 13 6.1. Sửa chữa, bảo dưỡng vành may ơ, lốp YÊU CẦU VỀ ĐỐI TƯỢNG Đối tượng giảng: HS năm thứ 3 hệ CĐ - nghề CN ô tô. Điều kiện thực hiện môn học: HS đã hoàn thành các mô đun cơ kỹ thuật, tiếng anh chuyên ngành, CT,BD& SC hệ thống di chuyển – hT Lái Kiến thức liên quan bài học: Học sinh đã được tìm hiểu về các nguồn gây rung động trên xe, các ký hiệu và các thông số ghi trên lốp. PHƯƠNG PHÁP, ĐỒ DỤNG DẠY HỌC Phương pháp Đồ dùng và phương tiện dạy học - Thuyết trình Trực quan Giảng giải Thảo luận nhóm Thao tác mẫu Luyện tập. Máy tính, máy chiếu Thiết bị cân bằng BOND BD-WB100 và các thiết bị tiêu chuẩn đi kèm. Bánh xe đã được vệ sinh sạch sẽ. Kìm kẹp chì, búa cao su. Chì kẹp. PHƯƠNG ÁN THỰC HIỆN BÀI GIẢNG TT Các bước lên lớp Phương pháp TG 1 Ổn định lớp Phát vấn 1’ 2 Thực hiện bài học 59’ a. Dẫn nhập Trực quan, đàm thoại, phát vấn 3’ b. Giới thiệu vấn đề Trực quan, thông báo 2’ c. Giải quyết vấn đề Trực quan, phân tích, giảng giải, đàm thoại, thảo luận, thao tác mẫu 50’ d. Kết thúc vấn đề Đàm thoại, đánh giá 2’ e. Hướng dẫn tự học Đàm thoại 2’ Tổng 60’ HÌNH THỨC TỔ CHỨC DẠY HỌC Thứ tự Nội dung Hình thức tổ chức 1 Phần lý thuyết Tập trung cả lớp 2 Phần thao tác mẫu Tập trung cả lớp 3 Phần tổ chức thực hành cho học sinh Học sinh thực hành độc lập 4 Phần kết thúc Tập trung cả lớp 2 Phần thao tác mẫu Tập trung cả lớp 3 Phần tổ chức thực hành cho học sinh Học sinh thực hành độc lập BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG CĐ CÔNG NGHIỆP VÀ XÂY DỰNG www.cic.edu.vn BÀI GIẢNG “CÂN BẰNG BÁNH XE VÀNH THÉP BẰNG THIẾT BỊ BOND DB-W100” Giáo viên: Nguyễn Thị Hồng Mến Mô đun: Chẩn đoán trạng thái KT ô tô Trình độ: Cao đẳng Nghề: Công nghệ ô tô NGUYÊN NHÂN? V  50 km/h V  80 km/h CHUẨN BỊ BÀI HỌC      MỤC TIÊU BÀI HỌC 1 Kiến thức 2 Kỹ năng 3 Thái độ Trình bày đúng phương pháp cân bằng bánh xe, đặc điểm thiết bị, trình tự thực hiện, các sai phạm thường gặp, nguyên nhân và biện pháp xử lý, phòng tránh SD thiết bị BOND BD-W100 để cân bằng được bánh xe đúng trình tự đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, an toàn, thời gian quy định Học tập nghiêm túc, tuân thủ nội quy tại xưởng thực hành, đảm bảo an toàn cho người, trang thiết bị và vệ sinh công nghiệp. NỘI DUNG CHÍNH CỦA BÀI HỌC 1 Lý thuyết liên quan 2 Trình tự thực hiện An toàn, đảm bảo yêu cầu. 3 Thực hành BÁNH XE BỊ MẤT CÂN BẰNG PHƯƠNG PHÁP CÂN BẰNG r F qt = m.  2 .r  Phương pháp 1: Bớt khối lượng - 2: Thêm khối lượng + m r cb F cb = m cb .  2 .r cb m cb Phạm vi cân bằng Đ.kính vành : 10 ÷ 24 i nch Độ rộng vành : 1.5 ÷ 20 i nch Đ . kính bánh xe max : 650mm K. lượng bánh xe m ax : 65 k g Độ chính xác : 1g Chức năng cân bằng Chế độ mặc định: vành thép 4 chế độ tiêu chuẩn: vành HK nhôm THIẾT BỊ BOND BD-WB100 THIẾT BỊ BOND BD-WB100 TRỤC CÂN BẰNG THÂN MÁY MÀN HÌNH KHAY CHÌ Phím chức năng Màn hình hiển thị Quan sát Tác động THIẾT BỊ BOND BD-WB100 XÓA BỘ NHỚ KĐ ĐỘNG CƠ DỪNG ĐỘNG CƠ CB VÀNH HK NHÔM NHẬP KÍCH THƯỚC PHÍA TRONG PHÍA NGOÀI VÀNH HK NHÔM Dụng cụ tháo, lắp Dụng cụ đo Kìm kẹp chì, chì kẹp CHUẨN BỊ XẮP XẾP THAO TÁC ĐÚNG TRÌNH TỰ BƯỚC 1 BƯỚC 2 BƯỚC 3 BƯỚC 4 BƯỚC 5 1. NHẤN START 2. CHỌN CHÌ 6. ĐO, NHẬP KÍCH THƯỚC 7. KẸP CHÌ 4. KIỂM TRA 5. LẮP BÁNH XE 3. KHỞI ĐỘNG, HIỆU CHỈNH THIẾT BỊ BƯỚC 1 BƯỚC 2 BƯỚC 3 BƯỚC 4 BƯỚC 5 Khởi động Hiệu thiết bị KHỞI ĐỘNG, HIỆU CHỈNH THIẾT BỊ 1. NHẤN START 2. CHỌN CHÌ 6. ĐO, NHẬP KÍCH THƯỚC 7. KẸP CHÌ 4. KIỂM TRA 5 . LẮP BÁNH XE 3. KHỞI ĐỘNG, HIỆU CHỈNH THIẾT BỊ LẮP BÁNH XE LÊN TRỤC CÂN BẰNG BƯỚC 1 BƯỚC 2 BƯỚC 3 BƯỚC 4 BƯỚC 5 LẮP BÁNH XE 1. NHẤN START 2. CHỌN CHÌ 6. ĐO, NHẬP KÍCH THƯỚC 7. KẸP CHÌ 4. KIỂM TRA 5 . LẮP BÁNH XE BƯỚC 1 BƯỚC 2 BƯỚC 4 BƯỚC 5 BƯỚC 3 1. NHẤN START 2. CHỌN CHÌ 6. ĐO, NHẬP KÍCH THƯỚC 7. KẸP CHÌ 4. KIỂM TRA ĐO, NHẬP KÍCH THƯỚC KHỞI ĐỘNG ĐỘNG CƠ, CHỌN CHÌ CÂN BẰNG BƯỚC 1 BƯỚC 2 BƯỚC 3 BƯỚC 4 BƯỚC 5 START 1. NHẤN START 2. CHỌN CHÌ 7. KẸP CHÌ 4. KIỂM TRA NHẤN START CHỌN CHÌ KẸP CHÌ CÂN BẰNG, KIỂM TRA KẾT QUẢ BƯỚC 1 BƯỚC 2 BƯỚC 3 BƯỚC 4 BƯỚC 5 25 g 45 g 7. KẸP CHÌ 4. KIỂM TRA KẸP CHÌ KIỂM TRA BƯỚC 1 KHỞI ĐỘNG, HIỆU CHỈNH THIẾT BỊ 3 BƯỚC 2 LẮP BÁNH XE 5 BƯỚC 3 ĐO, NHẬP KÍCH THƯỚC 6 BƯỚC 4 NHẤN START, CHỌN CHÌ 1 + 2 BƯỚC 5 KẸP CHÌ, KIỂM TRA 7 + 4 TRÌNH TỰ CÂN BẰNG LỐP BẰNG THIẾT BỊ BOND BD-W100 Dạng sai phạm Nguyên nhân Cách phòng tránh Lắp bánh xe lên trục không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật Nhập các thông số không chính xác Kết quả cân bằng không đúng - Lựa chọn đồ gá không phù hợp. - Gá không chắc chắn - Đo không chính xác. - Không quan sát màn hình khi nhập. - Chọn sai giá trị chì kẹp. - Kẹp chì sai vị trí - Lựa chọn lại đồ gá phù hợp. - Vặn chặt tay vặn vào bánh xe. - Thực hiện đo lại. - Chú ý quan sát khi nhập thiết bị. - Chọn lại chì. - Kẹp lại chì. N G U ỒN TÀI L I ỆU THAM KHẢO www.http.obd.vn www.http.otohui.com.vn www.http.vehicle.com www.http.xevadoisong.com www.http.toyota.com.vn Chuẩn bị nội dung bài học tiếp theo: “Cân bằng bánh xe trên thiết bị CORGHI EF 13” Nội dung trong mail caodangngheotok42@gmail.com Cảm ơn sự chú ý lắng nghe của quý thầy, cô ! Giáo viên: Nguyễn Thị Hồng Mến QUẢNG NINH_2017